El año 2025 representa un hito histórico para la ingeniería industrial en España al conmemorar el 175 aniversario de la creación de la carrera de Ingeniería Industrial además del 175 aniversario de la fundación de la Escuela de Ingenieros Industriales y el 75 aniversario del Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid. Este hito histórico ha impulsado a celebrar décadas de contribuciones al desarrollo tecnológico, económico y social de nuestro país, poniendo de manifiesto la indiscutible relación entre la ingeniería industrial y el automóvil, dos pilares fundamentales de nuestra industria.
Así mismo, diferentes instituciones de referencia como el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Madrid (COIIM), la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Madrid (ETSII-UPM), Asociación Española de Profesionales de Automoción (ASEPA), Instituto Universitario de Investigación del Automóvil (INSIA) y la propia Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA) además de colaboradores como la Asociación Española de Vehículos Históricos, la Fundación Eduardo Barreiros, la Fundación RACE, el Club Lancia España y Veteran Car Club España han decidido organizar un evento conmemorativo el día 15 de mayo coincidiendo con la festividad de San Isidro en la capital madrileña incluyendo una exposición especial y un desfile por el Paseo de la Castellana durante ese mismo día.
Madrid acogió un evento histórico que incluyó dos aniversarios importantes para la ingeniería española combinandose con la pasión por los vehículos clásicos. En la historia del automóvil la ingeniería industrial es la ingeniería que ha jugado un papel más destacado, es por eso que esta celebración se ha denominado “Automóvil e Ingeniería Industrial: una historia compartida” prometiendo ser un hito en la puesta en valor de la automoción en España y a nivel internacional, ofreciendo una exposición única de vehículos históricos, incluyendo más de 100 vehículos, donde se mostraron los logros históricos de la industria del automóvil.
Una exposición antes y después del desfile se dispuso en la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales organizada por categorías según la evolución cronológica de cada vehículo. Los vehículos participantes se dividieron en tres secciones: automóviles de origen español, sección de motocicletas históricas y vehículos industriales o comerciales todos ellos anteriores al año 1969. La exposición automotriz sirvió de recordatorio de la evolución de la movilidad integrándose en nuestra sociedad a lo largo de los años, destacando la implicación y el papel de los ingenieros industriales en España. La muestra ha proporcionado una mirada a la historia de la evolución del automóvil, capturando la esencia de cada época y su impacto cultural y tecnológico.
El desfile, cuyo recorrido se realizó partiendo de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales recorriendo el centro de Madrid hasta la Plaza de Cibeles pasando previamente por la Plaza San Juan de la Cruz y el Paseo de la Castellana además del recorrido inverso de vuelta con un total de 3 vueltas, reunió a más de 100 vehículos, divididos entre unos 70 automóviles, motocicletas, camiones y autobuses históricos. Entre las joyas que se expusieron figuraron modelos de marcas icónicas como Hispano-Suiza, Pegaso o Seat.
En el evento conmemorativo no solamente se exhibieron todos los glamurosos vehículos, sino que se puso especial atención a los fabricados en España, recordando la importancia que tuvo y tiene la industria automotriz española. Una cita única de la historia del automóvil a nivel nacional en la que se ha celebrado la histórica conexión entre automoción e ingeniería industrial, destacando su impacto cultural y tecnológico a lo largo de los años.