Alfa Romeo celebra tres aniversarios históricos en la última edición de la Mille Miglia

La carrera más clásica del mundo

Epítome de la carrera de regularidad para los automóviles históricos

Comienza la 41ª edición de la Mille Miglia, que realizará un recorrido desde Brescia el 13 de junio, para regresar al mismo punto el día 17 del mismo mes, pasando por diferentes puntos importantes de Italia.

Nacida en 1927 como una carrera de velocidad de la intuición de Giovanni Canestrini, Franco Mazzotti, Renzo Castagneto y Aymo Maggi, la 1000 Miglia se ha convertido hoy en día en la epítome de la carrera de regularidad para los automóviles históricos que atraviesa el inigualable escenario de la Italia más deslumbrante.

Es un viaje que te sumerge en la cálida acogida del público y en el entusiasmo contagioso de los participantes, siguiendo fielmente la estela del espíritu intrépido e innovador de sus humildes inicios. Esta es una experiencia que se extiende a lo largo de una semana, donde obras maestras únicas de arte y diseño cobran vida, surcando la ruta clásica que conecta Brescia con Roma, pasando por lugares como Imola, Módena, Milán, entre otros. El equipo de CarDesign.es irá el penúltimo día de este viaje a ver la llegada de los centenares de clásicos en la ciudad de Milán.

Alfa Romeo, uno de los protagonistas de esta edición

De los 405 coches participantes, Alfa Romeo presenta un destacado equipo de 47 modelos en la línea de salida. Entre ellos, participarán tres prestigiosos modelos clásicos de Alfa Romeo del Museo de Arese.

Alfa Romeo 1900 Sport Spider de 1954. Un raro spider de carreras, con solo dos modelos fabricados. Cuenta con un potente motor de 4 cilindros y doble árbol de levas, sobrealimentado a 138 CV, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h. Con un peso ligero de 880 kg y una aerodinámica eficiente, ofrece un rendimiento excepcional. Diseñado por Franco Scaglione para Bertone, el 1900 Sport Spider tiene una transmisión de 5 velocidades y un eje trasero De Dion, brindando un manejo ágil y un gran agarre en la carretera. Competirá con el número "289" y será conducido por Constantin Andone y Marius Pope, fundadores de la web “Alfattitude”.

Alfa Romeo 2000 Sportiva. Con tan solo dos unidades en existencia, destaca por su llamativo color gris metalizado. Diseñado en 1954, este modelo fue creado para una edición limitada de automóviles de alto rendimiento, adecuados tanto para uso en carretera como para competiciones deportivas. Impulsado por un motor de 4 cilindros y 2 litros con doble árbol de levas, ofrece una potencia de 138 CV a 6.500 rpm, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 220 km/h, una hazaña notable para su época. Además, cuenta con una transmisión de 5 velocidades, suspensión trasera "De Dion" y una carrocería de aluminio. Su diseño aerodinámico, obra de Bertone y posteriormente rescatado por Franco Scaglione, es elegante y cautivador. Competirá en la carrera con el número "296" y será conducido por el famoso actor de Juego de Tronos y Stranger Things Tom Wlaschiha, y por la influencer automovilística Ninacar Maria.

Alfa Romeo 1900C Super Sprint de 1956, el cual competirá en la carrera con el número "392". Es un coupé elegante que representa la clase "gran turismo" del siglo XX. Está basado en el chasis de la versión corta de la berlina 1900 y cuenta con un motor de 4 cilindros y 2 litros con doble árbol de levas, generando 115 CV a 5.500 rpm. En los años 50, los diseñadores italianos solían adquirir chasis mecanizados de Alfa Romeo y agregar carrocerías internas. La empresa Touring fabricó cerca de 300 modelos basados en el Alfa Romeo 1900C Super Sprint entre 1954 y 1955. Esta unidad en concreto será pilotada por Velasca Lorenzo Quaglia y el TikToker Giovanni Giuseppe Savini.

Tres aniversarios de Alfa Romeo

Este tipo de eventos va más allá de su historia, ya que actúa como un puente entre los valores del pasado y del futuro.

Este año, la marca Biscione celebra tres aniversarios históricos: los diez años del Alfa Romeo 4C, los 60 años del equipo Autodelta que se convirtió en el Departamento de Carreras de la marca, y el centenario de la versión deportiva por excelencia, el Quadrifoglio Verde. Para resaltar este último, Alfa Romeo exhibe algunas de sus últimas unidades del Giulia "Quadrifoglio 100° Anniversario".

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Giulia "Quadrifoglio 100° Anniversario"

Una edición limitada a 100 unidades

El emblemático Quadrifoglio hizo su debut en la versión "Corsa" del RL el 15 de abril de 1923, cuando Ugo Sivocci lo condujo a la victoria en la 14ª edición de "Targa Florio". Desde entonces, el Quadrifoglio se ha convertido en el símbolo del ADN de Alfa Romeo y representa la Nobleza Deportiva Italiana. Identifica los logros de la marca, tanto en coches de competición como en potentes y exclusivos coches de carretera.

El Giulia y Stelvio “Quadrifoglio 100° Anniversario” son un ejemplo de esta última categoría, siendo una edición limitada con sólo cien unidades por modelo. Estos vehículos cuentan con características distintivas en términos de mecánica y diseño, como un motor 2.9 V6 turboalimentado de 520 CV, diferencial mecánico de deslizamiento limitado, nuevas insignias de celebración, pinzas de freno de color dorado y detalles en fibra de carbono en el exterior e interior del automóvil.