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Aston Martin AMR23
Aston Martin AMR23 (Foto: Aston Martin)

Presentación del AMR23 de la escudería Aston Martin

El equipo Aston Martin presenta su nuevo monoplaza

Por Álvaro Muro Duñabeitia
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alvaromurocardesignes/10/10/20
lunes 13 de febrero de 2023, 21:05h

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Aston Martin presenta su nuevo monoplaza AMR23 para la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Fórmula 1, con Fernando Alonso y Lance Stroll como pilotos.

Tras la presentación de hoy del nuevo monoplaza MCL60 de McLaren, ahora es turno de la escudería británica Aston Martin.

Con Fernando Alonso como nueva incorporación a la escudería y Lance Stroll manteniendo su plaza como piloto de Aston Martin, el equipo británico estima mejorar posiciones en el Campeonato Mundial de Fórmula 1, presentando un nuevo monoplaza que supone una evolución considerable respecto al AMR22.

Presentación del nuevo monoplaza de McLaren, el MCL60

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Desvelado el nuevo diseño del AMR23

El nuevo monoplaza AMR23 conlleva una serie de mejoras respecto al monoplaza de la temporada pasada, el AMR22

Aston Martin presenta su nuevo AMR23 en su nueva fábrica en Silverstone. El equipo británico comenta que este nuevo monoplaza conlleva una serie de mejoras, con un alerón delantero “muy revisado”, nuevos pontones laterales, una cubierta del motor y una entrada más grande en el aro antivuelco.

Aston Martin AMR23

“El equipo de diseño insistió en que quería abordar estas regulaciones sin compromiso”, dijo el nuevo Director Técnico Dan Fallows. “Queremos ascender en la parrilla y comenzar a desafiar a los equipos que están al frente, y no puedes hacer eso si te quedas atrás y eres conservador."

“AMR23 es un desarrollo significativo del automóvil que refinamos en la segunda mitad de 2022, y lo hemos mejorado en cada área crítica. Optimiza las soluciones que pensamos que nos ofrecerían el mayor rendimiento y encarna la visión conjunta que hemos adoptado y construido juntos en los últimos meses.

Aston Martin AMR23

“Ahora debemos centrarnos en ofrecer un programa de actualizaciones ambicioso pero eficiente para la primera carrera y durante el resto de la temporada”.

Con la presentación de Aston Martin, se cierran un total de 7 presentaciones antes del comienzo de las pruebas de pretemporada, siendo Ferrari, Mercedes y Alpine, las tres últimas escuderías en desvelar sus monoplazas.

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