¿Dónde está el hotel? ¿Cómo llego a Marbella? ¿Y a París? Este verano la respuesta a estas y otras preguntas se puede encontrar a la antigua usanza, en esa ajada guía que envejece en el maletero del coche y que tanto se tarda en consultar, o en la pantalla del TomTom XL IQ Routes edition Europe.
TomTom ha presentado el modelo XL, cuya pantalla es de 4,3 pulgadas, con toda la cartografía necesaria para moverse por el Viejo Continente (Europa Occidental y Central). Incluye los datos de nada menos que 42 países, entre los que destacan Alemania Francia, Países Bajos o Suiza, y las carreteras comarcales de Albania, Bielorrusia, Bosnia-Herzegorvina, Macedonia, Moldavia, Montenegro, Rumania, Serbia, Ucrania y la Federación Rusa.
Su rápida puesta en funcionamiento es uno de los aspectos dignos de resaltar, ya que después de pulsar el botón de arranque, en poco más de un minuto y medio el dispositivo estará perfectamente conectado con la red satelital, listo para recibir órdenes y guiar al usuario.
El dispositivo cuenta con un compacto sistema de ventosa para anclarlo al cristal del coche bautizado como EasyPort, que se pliega cómodamente para que luego no ocupe demasiado espacio en el bolsillo del pantalón. Aunque, vaya por delante, dadas sus dimensiones no es recomendable utilizarlo para rutas a pie.
MapShare: La web 2.0 llega al GPS
Uno de los problemas de los navegadores GPS que más suele preocupar al usuario son los cambios que pueden sufrir las carreteras pero que no son considerados por el dispositivo, pese a que éste haya sido actualizado recientemente. En TomTom son conscientes de esta preocupación y han dado con la solución haciendo propio el aforismo que asegura que ‘la unión hace la fuerza’. Este concepto, sobre el que se sostiene la nueva era de Internet o también llamada Web 2.0, ha sido aplicado por el fabricante para el desarrollo de la cartografía a través de una tecnología bautizada como MapShare. Ésta permite agregar, actualizar y personalizar mapas al momento y, lo que es más importante, intercambiar la información con otros usuarios a través de TomTom Home, el programa de software gratuito al que puede acceder toda la comunidad de usuarios de la firma, y que se puede descargar desde www.tomtom.com
Ya metidos de lleno en lo que es la navegación al volante, las dimensiones de la pantalla son un elemento de agradecer, lo que combinado con su potente altavoz permite conducir con mucha comodidad en todo momento. Cuenta con una opción muy interesante gracias a la cual el volumen del altavoz sube gradualmente y de forma automática cuando el vehículo acelera. En el caso de que la velocidad se vaya reduciendo, la potencia del altavoz irá haciendo lo propio paulatinamente. De esta forma se consigue un volumen de escucha adaptado siempre a las condiciones externas de ruido.
¿Quién no ha dudado, incluso conduciendo con GPS, qué salida tomar durante un viaje? Se acabaron las dudas, porque el XL marca el desvío que se debe coger 
mediante una señal tridimensional que no deja lugar a dudas. Esto clarifica mucho las cosas cuando hay dos, tres, o más caminos posibles a tomar. Además, también incorpora IQ Routes, un sistema de cálculo inteligente de itinerarios que, según el fabrica te consigue una ruta más rápida en el 35% de las ocasiones.
Por otra parte, su peso es de 185 gramos, mide 11,8 x 8,3 x 2,5 cm y cuenta con una memoria flash interna de 2GB. Su autonomía es de hasta 3 horas, si bien, como cualquier GPS que se precie, lo ideal es utilizarlo en el coche con el cargador siempre conectado para evitar sorpresas.
TomTom regala dinero
En el paquete de compra del XL IQ se encuentra una etiqueta que informa de que, sólo con registrarse como usuario en la página de TomTom, se recibirán 10 euros que podrán gastarse en mapas o accesorios en la página www.tomtom.com
Sortear atascos, ir directo al punto de destino, controlar la velocidad para que luego no haya multas… Todo se puede hacer desde el TomTom XL IQ Routes edition Europe, cargado con los mapas de todo el Viejo Continente y con una pantalla de casi 11 centímetros de largo.
Si (
No(
