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Febrero 2013 29 de noviembre de 2025
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| | Monoplaza CD-01 CarDesign.es (Foto: José Calderón) |
Desde finales de los 60 los Fórmula 1 emplean alerones para generar carga aerodinámica, ¿cómo funcionan estos elementos y qué parámetros influyen?
En el mundo del automovilismo de competición es común ver diferentes tipos de alerones según la categoría y el año en que se utilizan. Sin embargo, todos los alerones funcionan bajo los mismos principios aerodinámicos. Por lo tanto, ¿cómo funciona un perfil aerodinámico?
| | Evolución del diseño de los coches en la Fórmula 1 |
Los distintos reglamentos permitieron distintos diseños desde la creación del campeonato de Fórmula 1
El reglamento de la Fórmula 1 ha ido variando desde la creación de esta competición, lo que ha permitido que podamos ver diseños innovadores y/o extravagantes compitiendo en pista.
Tras las dos primeras carreras del campeonato de Fórmula 1, ¿cómo de bueno es el rendimiento de los equipos?
En este inicio de temporada, Red Bull ha ganado con bastante holgura los Grandes Premios de Fórmula 1 de Baréin y Jeddah, no obstante, ¿cómo de lejos se encuentran sus perseguidores? ¿Podrá el Aston Martin de Fernando Alonso cerrar la brecha que hay entre ambos equipos?
El monoplaza RB19 empleado para esta temporada se ha podido ver durante los GPs de Baréin y Jeddah, siendo una evolución del RB18
En la presentación del RB19, Red Bull presentó una maqueta con la livery de esta temporada. Sin embargo, el verdadero RB19 se ha podido ver una vez ha rodado durante los GPs de Baréin y de Jeddah.
Mercedes continúa confiando en el diseño que presentó la temporada pasada tras ver el nuevo W14 durante los GPs de Baréin y de Jeddah
El nuevo monoplaza del equipo Mercedes se ha podido observar durante los GPs de Baréin y de Jeddah, donde el W14 sigue mostrando el diseño extravagante en comparación con el resto de la parrilla. Este monoplaza es una evolución del W13 de la temporada anterior al cual se le han implementado diversos cambios.
El coche del equipo suizo visto durante los GPs de Baréin y Jeddah presenta cambios respecto al monoplaza del año pasado
El verdadero coche Alfa Romeo C43 se ha podido ver durante los dos primeros GPs de la temporada, cuyo diseño difiere respecto al visto en los renders ofrecidos por el equipo y que supone una evolución al monoplaza del año pasado.
| | Análisis Técnico Alpine A523 |
El monoplaza presentado por el equipo francés y visto durante el primer GP del año es una evolución del A522
El nuevo monoplaza que competirá para el equipo francés presenta una filosofía similar a la del año pasado. Las novedades implementadas en el nuevo monoplaza buscan incrementar el rendimiento del coche y acercarse al top 3.
| | Anáisis Técnico Alpha Tauri |
El monoplaza del equipo de Faenza mostró en el GP de Baréin ligeros cambios respecto al monoplaza del año pasado
Durante la pasada presentación de la livery del equipo de Faenza el 11 de febrero de este año se observa algún cambio en el diseño del monoplaza. Sin embargo, ha sido durante el pasado GP de Baréin donde se ha podido ver el nuevo monoplaza al completo.
| | Análisis Técnico monoplaza FW45 de Williams Racing |
El pasado 6 de febrero Williams presentó su nuevo FW45, una evolución del FW44
Tras la presentación del FW45 el pasado 6 de febrero y el filming day realizado por el equipo británico el pasado 13 de ese mismo mes se pudo ver el nuevo monoplaza de Williams, una evolución del pasado FW44. El equipo británico además cambió ligeramente el monoplaza para el GP de Baréin disputado este pasado fin de semana.
El equipo estadounidense, motorizado por Ferrari, presenta su coche para la temporada de 2023
El monoplaza con el que Haas competirá esta temporada de 2023 se pudo ver durante el filming day del pasado 11 de febrero de 2023 y durante el fin de semana del primer gran premio de Baréin. He aquí sus principales novedades.
Previsión del Cameponato Mundial de Fórmula 1 tras los test de pretemporada de Baréin
Durante los pasados 23, 24 y 25 de febrero se han celebrado los test de pretemporada de Fórmula 1. Una vez se ha podido ver a todos los coches en pista, ¿cuánto ha mejorado cada equipo?
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