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Salon Privé Blenheim Palace 2023
Salon Privé Blenheim Palace 2023 (Foto: Raul Crespo)

Decimoctava edición del Salon Privé Concours d' Elegance

Más de mil superdeportivos durante el Supercar Saturday

Por Álvaro Muro Duñabeitia
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alvaromurocardesignes/10/10/20
miércoles 04 de octubre de 2023, 09:15h

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Desde el 30 de agosto hasta el 2 de septiembre, se llevó a cabo la decimoctava entrega de Salon Privé, un evento de élite que se ha convertido en una tradición anual y un imperdible encuentro de los automóviles más exclusivos de todo el Reino Unido.

Como es costumbre, el evento se desarrolló en un lugar verdaderamente especial: el Blenheim Palace, una majestuosa residencia perteneciente a la familia Marlborough, ubicada en Woodstock, Oxfordshire.

Este es un lujoso evento que ofrece una experiencia única en un entorno perfectamente elegante, donde se presentan las últimas y más innovadoras creaciones automovilísticas y productos del mercado. En esta ocasión, se trata de la segunda edición en la que el equipo CarDesign.es ha asistido. Este evento reúne marcas internacionales, provenientes de Inglaterra, Francia, Alemania, Italia... El Concurso de Elegancia, por su parte, atrajo a participantes de todas partes del mundo.

Ferrari 250 LM (Autor: Álvaro Muro)

Sin embargo, Salon Privé no se limita únicamente a la exhibición de los últimos modelos en el mercado. También incluye el prestigioso "Concours d'Elégance" patrocinado por Aviva, que se divide en diversas categorías, como los "Premios Honoríficos 2023", "Subcampeones de la Clase 2023", "Ganadores de la Clase 2023" y, finalmente, "Lo Mejor de la Exposición", "Elección del Público" y "Copa Churchill 2023".

Más de mil superdeportivos durante el Supercar Saturday

Además de este prestigioso concurso, el evento contó con la destacada presencia del "Día de las Damas", presentado por Boodles, donde las mujeres se lucieron en un concurso de sombreros. También se destacó el "Club Trophy" presentado por Lockton y el "Supercar Saturday", que tuvo lugar el sábado, con la presentación y desfile de cientos de superdeportivos, de los cuales Lamborghini celebraba el 60 aniversario de la marca.

Celebración del 60 aniversario de Lamborghini (Autor: Alvaro Muro)

Una semana para recordar

Más de 70 coches principales durante el evento

Tras la inauguración del Salon Privé Concours presentado por Aviva, que tuvo lugar el miércoles, se reveló una interesante selección de automóviles raros en los hermosos jardines del Palacio de Blenheim. Los vehículos fueron evaluados por un grupo de expertos automotrices de renombre internacional.

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Este evento contó con más de 70 automóviles distribuidos en diversas categorías, desde clásicos anteriores a la Segunda Guerra Mundial hasta modernos superdeportivos. Fue una oportunidad única para admirar reliquias de la era eduardiana, raros turismos, corredores deportivos clásicos, íconos automovilísticos y superdeportivos contemporáneos, así como conceptos futuristas.

Uno de los momentos destacados del evento fue el Desfile de Premios del Concours, donde cada automóvil fue presentado y se anunciaron los ganadores de las diferentes categorías frente a una audiencia entusiasta. Fue una ocasión especial para los amantes de los automóviles que tuvieron la oportunidad de apreciar la belleza y la historia de estos vehículos únicos en un entorno elegante como el Palacio de Blenheim.

Después de celebrar el color rojo en 2021 con “The Red Collection” y el color plateado con “The Platinum Collection” en 2022, Salon Privé celebra este año la exposición “The Yellow Collection”, una colección de 16 impresionantes, raros e icónicos superdeportivos de todas las épocas con una presencia de color amarillo, que ha comisionado Salon Privé. En esta exposición se han dejado ver piezas magníficas como un Aston Martin Valkyrie y un Ferrari 250 LM.

Parte de la

Además, como celebración del centenario aniversario de Le Mans, The Historic Group C Collection, trajo consigo una pequeña colección de unas 5 unidades, formada por el ex-Vern Schuppan Porsche 962 004, ex-Brunei Jaguar XJ220C (el último Jaguar en ganar las 24 Horas de Le Mans), el ganador de nueve pódios Ferrari 458 GTE, un Porsche 993 GT2R y un Porsche 962 GT1.

Centenario aniversario de Le Mans, de la mano de The Historic Group C Collection (Autor: Jorge El Busto)

Uno de los patrocinadores principales, Lockton, trajeron consigo el McLaren F1 GTR chasis #14R junto con un McLaren Senna GTR LM.

Galería de 5 imágenes con fotos de Jorge El Busto @bustoracing y Raúl Crespo @kesteine

El ganador del Concurso de Elegancia, The Best of Show

Bugatti Type 57S Corsica de 1937, ganador del "The Best of Show"

En cuanto al ganador principal del concurso, se debatía entre tres grandes piezas, el Ferrari 212 del carrocero Vignale, que quedó en segunda posición, el Bugatti Type 101 Cabriolet del carrocero Gangloff, en tercer puesto y el Bugatti Type 57S del carrocero Corsica. Aun siendo las tres piezas preciosas, la reputación de uno de ellos le precede.

Los tres finalistas del Concurso de Elegancia (Autor: Jorge El Busto)

El ganador del “Best of Show 2022” fue para la preciosísima pieza francesa, que impresionó al jurado ICJAG (International Chief Judge Advisory Group), la gran obra carrozada por Corsica, el Bugatti Type 57S de 1937.

Las mejores marcas del momento

Más de 20 marcas trajeron sus últimos modelos

Hablando del bloque más importante del Salon Privé en cuanto a actualidad se refiere, se dejan ver los superdeportivos más sensacionales del momento. Más de 20 marcas trajeron sus modelos más modernos, más llamativos o incluso más legendarios.

Alpine regresó a Salon Privé Blenheim Palace con el nuevo A110R, la versión más radical del modelo galardonado en los I Premios CarDesign.es como 'Mejor diseño de coche de combustión'", un deportivo fiel a los principios atemporales de ligereza, compacidad y agilidad, seguido de una promesa: el placer de conducir. Además, trajeron otras versiones limitadas del A110 normal, como el Legende GT.

Lotus este año trajo una flota de Emiras, en diferentes especificaciones, y un Lotus Electre de color British Racing Green.

Dos unidades del Lotus Emira (Autor: Álvaro Muro)

Aston Martin presentó en Europa el nuevo DB12 Volante, destacando su posición como el superdescapotable definitivo del mundo, como parte de las celebraciones del 110 aniversario de la marca. También se exhibieron el V12 Vantage, el DBS770 Ultimate, el Aston Martin Vantage Official FIA Safety Car de Fórmula 1 y se realizaron pruebas del nuevo SUV DBX707 de Aston Martin Works.

Bugatti hizo presencia con uno de sus dos únicos concesionarios del Reino Unido, Bugatti Manchester, que trajo un Chiron Super Sport con una especificación de fibra de carbono azul expuesta.

El triaje Ferrari, Lamborghini y McLaren hicieron presencia con sus últimos modelos, 296 GTS, Huracán Técnica, 750S respectivamente, además de otros modelos expuestos como el Ferrari F40, Ferrari Enzo Rosso Corsa y Grigio Alloy, McLaren Artura, GT y Senna entre otros, el McLaren Senna.

Ferrari Enzo Grigio Alloy (Autor: Raúl Crespo)

Este año Pagani Automobili no hizo presencia, pero sí que dejaron ver dos modelos de una de sus competencias, Koenigsegg, el Agera S y el CCR.

Koenigsegg CCR junto con un Ferrari Enzo al fondo (Autor: Álvaro Muro)

Marcas menos conocidas también destacaron con modelos realmente interesantes, como Theon Design y su Porsche GBR2, Totem Automobili con el Alfa Romeo Totem GT Electric, The Little Car Company y su Bentley Blower JNR, Electrogenicrev y su Rolls-Royce Phantom II Electric, Clivesutton con el nuevo Shelby Cobra, Jensen International y su Range Rover clásico eléctrico, entre otros ejemplos notables.

Totem GT Electric (Autor: Alvaro Muro)

Y por terminar, destacar la gran cantidad de superdeportivos que se dejaron ver tanto fuera como dentro del evento el sábado, conocido como el Supercar Saturday, donde se juntaron más de mil coches diferentes en las puertas del palacio.

Galería de 45 fotos del evento. Autores: Jorge El Busto, Raúl Crespo y Álvaro Muro

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