Mercedes-Benz y Nvidia han ampliado su alianza estratégica para desarrollar una nueva generación de sistemas de asistencia al conductor y conducción automatizada.
El acuerdo permitirá integrar las capacidades de inteligencia artificial y computación acelerada de Nvidia con el sistema operativo MB.OS del fabricante alemán, con el objetivo de avanzar en la automatización de la conducción urbana y preparar futuras aplicaciones de autonomía de nivel 4.
La colaboración contempla el uso de la arquitectura de procesamiento y sensores Nvidia Hyperion, el software de conducción Alpamayo Stack y el sistema de seguridad Halos. Estas tecnologías se combinarán con la ingeniería de Mercedes-Benz y sus propios mecanismos de seguridad para desarrollar funciones de asistencia más avanzadas, entre ellas la conducción urbana entre dos puntos, el aparcamiento automatizado y nuevas capacidades de seguridad activa.
La clave de este acuerdo es precisamente la integración de Nvidia Hyperion con MB.OS, el sistema operativo desarrollado por Mercedes-Benz para gestionar las funciones digitales de sus vehículos. MB.OS permite administrar diferentes capacidades de conducción y distribuir actualizaciones de software de forma inalámbrica, conocidas como actualizaciones OTA. Por su parte, Hyperion proporciona la arquitectura de computación y sensores sobre la que se ejecutan los sistemas avanzados de asistencia y conducción automatizada.
Esta combinación permitirá incorporar nuevas funciones mediante software y aprovechar las capacidades de procesamiento de Nvidia para interpretar la información del entorno del vehículo. Además, la colaboración incorpora Nvidia Alpamayo Stack, una plataforma de software de conducción que utiliza inteligencia artificial con capacidades de razonamiento para analizar situaciones complejas del tráfico y determinar las acciones del automóvil.
Entre sus aplicaciones figuran los sistemas de asistencia para desplazamientos urbanos entre un origen y un destino, las funciones de seguridad activa y el aparcamiento automatizado.
Jörg Burzer, director de Tecnología, Desarrollo y Compras de Mercedes-Benz, ha destacado que “Nvidia es nuestro socio estratégico más importante en conducción automatizada” y ha señalado que ambas compañías han desarrollado conjuntamente el primer sistema de asistencia de Mercedes-Benz para desplazamientos urbanos entre dos puntos destinado a los mercados occidentales.
Sistemas de seguridad redundantes y conducción autónoma de nivel 4
La seguridad constituye otro de los ejes de la colaboración, por lo que Mercedes-Benz integrará Nvidia Halos, una arquitectura destinada a reforzar los mecanismos de protección de los sistemas de conducción automatizada, que incorpora una capa de seguridad paralela a los sistemas del fabricante alemán, con mecanismos de redundancia y controles adicionales para supervisar el funcionamiento de las capacidades automatizadas.
El objetivo es que las nuevas funciones de inteligencia artificial dispongan de sistemas complementarios de protección, especialmente ante situaciones de conducción que requieren interpretar múltiples variables del entorno.
Asimismo, ambas compañías consideran que esta arquitectura tecnológica servirá como base para desarrollar futuras aplicaciones de conducción autónoma de nivel 4 según la clasificación SAE. Este nivel contempla vehículos capaces de realizar todas las tareas de conducción sin intervención humana dentro de unas condiciones operativas determinadas para el desarrollo de las rob limusinas, vehículos destinados a servicios de transporte automatizado.
No obstante, las compañías no han comunicado fechas concretas para la comercialización de estas aplicaciones ni han detallado los modelos que incorporarán las nuevas capacidades.
Diseño y fabricación de vehículos
La ampliación del acuerdo va más allá de los sistemas de conducción automatizada y Mercedes-Benz utilizará tecnologías de Nvidia para realizar simulaciones durante el desarrollo de vehículos y optimizar diferentes procesos de ingeniería. Asimismo, ambas compañías colaboran en MO360, el ecosistema digital de producción de Mercedes-Benz, que incorpora herramientas de planificación virtual y aplicaciones basadas en inteligencia artificial que permite trasladar capacidades de simulación y procesamiento de datos a las operaciones industriales del fabricante, desde la planificación de instalaciones hasta determinadas actividades de producción.
Mercedes-Benz y Nvidia prevén ampliar esta colaboración a la red mundial de fábricas del grupo, con especial atención a la eficiencia operativa, la flexibilidad de los procesos y la calidad.
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