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Febrero 2013 21 de agosto de 2026
Autoconectado > VEHÍCULO INDUSTRIAL
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Análisis a fondo
El fabricante tecnológico MOVA, submarca del gigante de la limpieza doméstica Dreame, ha iniciado la distribución en España de su nuevo modelo premium LiDAX Ultra 1000; un dispositivo que irrumpe en el mercado de la domótica exterior con un precio que ronda los 1.000 euros y una propuesta tecnológica diferencial: la eliminación completa del cable perimetral —el método tradicional y complejo de delimitación física de parcelas— en favor de un sistema de navegación inteligente basado en sensores LiDAR 3D, cámaras y algoritmos de visión artificial.
‘EffiBOT’, así se llaman los robots móviles autónomos que Seat ha fichado para su planta de Martorell. De momento solo se han adquirido dos unidades de este robot que es capaz de llevar entre 250 y 500 kilos.
CNH Industrial, Accenture y Microsoft se alían para realizar la transformación digital de una empresa de fabricación de vehículos industriales en un proceso que durará cinco años.
Thyssenkrupp ha impulsado un proyecto piloto en el que usará robots autónomos para transportar piezas de repuesto y materiales desde sus almacenes a los ascensores en reparación. La compañía alemana utilizará vehículos de reparto sin conductor del desarrollador de software TeleRetail para mejorar la logística en el servicio que ofrece para el mantenimiento de ascensores
TomTom Telematics y BP han colaborado de manera conjunta para ofrecer a las empresas una innovadora solución para la gestión del estilo de conducción y del consumo de combustible.
| | Telefónica, Alphabet y Peugeot |
Luis Miguel Gilpérez, presidente de Telefónica España; Rocío Carrascosa, CEO de Alphabet, y Jorge Tomé, director general de Peugeot, han presentado en Madrid los diez vehículos eléctricos que, a partir de este mes, forman parte de la flota profesional de Operaciones y Red de Movistar |
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