Standler ha señalado que se encuentran en “próximas consultas con las autoridades”, para presentar la actualización en el software de control del motor turbo diésel inyección para los 60.000 coches en los que se descubrieron los problemas de emisión.
Audi pronto presentará una actualización del software de los modelos A6 y A7 a la Oficina Federal de Transporte Automovilístico (KBA).
El fabricante alemán de automóviles de alta gama confirmaba la interrupción en las entregas de los modelos A6 y A7 con este tipo de motor, tras de detectar dichas irregularidades, previamente no identificadas en el software de control.
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Audi no ha querido dar más detalles sobre el tema. No obstante, su director ejecutivo ha reiterado que llevará algo de tiempo que esta nueva crisis de emisiones se resuelva por completo.
Según ha informado el seminario Der Spiegel, se trata de un nuevo software, diferente al descubierto en los modelos diésel del grupo Volkswagen que se vieron envueltos en el escándalo de emisiones destapado en 2015, que también salpicó a Audi.
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