En 2012, la primera generación del Peugeot 208 se convirtió en el primer vehículo de serie con el Peugeot i-Cockpit, una innovación que no surgió de la nada: los concept-car de la marca tuvieron un papel importante en las reflexiones que dieron lugar a este puesto de conducción, sobre todo el Peugeot SR1, lanzado dos años antes, cumplieron su función de laboratorios de ideas.
En las últimas dos décadas, todos los puestos de conducción de los concept-car de la marca han presentado visiones innovadoras del Peugeot i-Cockpit que han terminado por incorporarse a los modelos de serie. El Exalt ha inspirado fuertemente el salpicadero del Peugeot 508. En el Nuevo Peugeot 208, la arquitectura del Peugeot i-Cockpit surge directamente del concept-car Peugeot Fractal. En cuanto al cuadro de instrumentos 3D, proviene del Quartz.
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