26/11/2016@11:33:00
Hace 75 años, en plena Guerra Mundial, el ejército americano planteó un reto a los fabricantes de automóviles y les dio mes y medio para presentar propuestas para un vehículo ligero, con tracción a las cuatro ruedas, que se pudiera utilizar en los múltiples desempeños militares. El apresurado concurso se adjudicó a Bantam; pero el fuelle económico de la pequeña empresa le impidió cubrir las necesidades de unos generales agobiados ante el avance de Hitler y sus aliados del Eje. Fue entonces cuando Ford y Willys-Overland, el fundador de Jeep, entraron en juego y, en consecuencia, cuando nació el mito de un vehículo ‘diferente’ y un nombre que se identifica con la “mayor contribución americana a las operaciones de guerra”. Un hito de la historia de la automoción.
