Sogeti prevé que de aquí a 2016 se venderán más de 95.000 robots de nueva generación con una cifra de negocio de 10 mil millones de euros. Este segmento será uno de los que experimentará mayor crecimiento dentro del mercado de la automatización industrial, que en la actualidad mueve 200 mil millones de euros, según el Instituto VINT.
Las compañías de telecomunicaciones prevén que tendrán una posición clave debido a la necesidad de redes que hagan posible soluciones M2M (Machine to Machine). De hecho, la consultora Machina Research calcula que en 2016 habrá 12.500 millones de tarjetas SIM operativas para permitir este tipo de comunicación. Según esta misma consultora, el mercado M2M generará más volumen de negocio que toda la industria de la telefonía móvil en su conjunto, que ahora representa el 1,5% del PIB mundial.
En el estudio los autores hacen 3 recomendaciones para acelerar la integración entre OT y TI. “Lo primero es que las compañías contemplen sus operaciones en relación con el sector de las telecomunicaciones, ya que es fundamental para conseguir el éxito con los protocolos M2M. En segundo lugar, dar máxima prioridad a la integración de OT y de TI en la agenda de transformación digital. La combinación de estos mundos totalmente diferentes es la clave, y uno de los retos más importantes –dicen los autores del libro--, será cambiar la cultura corporativa. Finalmente, y de cara al futuro, hay que desarrollar iniciativas para cerrar la brecha entre OT y de TI en los programas educativos y de formación”.
La integración de IT / OT conlleva la reducción de costes como consecuencia de un mantenimiento predictivo y una mejor interacción hombre-máquina. Se calcula que la mejora de activos, en los que el mantenimiento inteligente juega un importante papel, alcanzaría una suma de 475 millones de euros.
Según Meno van Doorn, director del Instituto VINT, “el matrimonio entre OT e IT supone un nuevo paso en la revolución industrial que ya es visible en muchos sentidos. A modo de ejemplo, en Londres los pasajeros del transporte público pagan menos si su medio de transporte va con retraso que si va puntual. Esta aplicación de IoT combina información desde el sistema operativo de tráfico de los trenes con los datos del sistema de información de los pasajeros”. Según Meno van Doorn, “los fabricantes de coches o las refinerías de petróleo pueden ahorrar billones cuando despliegan tecnología de sensores capaces de predecir el fallo de piezas de una máquina. La previsión es que con el tiempo el mercado de la comunicación M2M supere el tamaño del mercado de la tecnología móvil”.
Los autores del informe son Menno van Doorn, Sander Duivestein, Erik van Ommeren, David Excoffier y René Maas, quienes están trabajando en el último estudio de la serie, que se publicará en el otoño de 2014.
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