Híbrido

Dacia ha llevado su nuevo Bigster al norte de España, con una cita en San Sebastián que actúa como última parada del recorrido en la zona del Bigster Tour 2025. El acto, celebrado el 8 de octubre de 2025 en el Real Club de Tenis de Donostia, sirve para acercar a clientes y medios el C-SUV llamado a coronar la gama de la marca por espacio, simplicidad de uso y precio contenido. La gira ha recorrido doce ciudades españolas y, aunque la marca no ha publicado oficialmente el orden de todas las fechas, los itinerarios difundidos por concesionarios sitúan a San Sebastián al final del calendario en el norte.

La marca de ultralujo Century, históricamente reservada al mercado japonés, se prepara para un salto inédito: un coupé de diseño experimental que debutará en el Japan Mobility Show 2025 como escaparate de su nueva etapa, situada por encima de Lexus. En los avances oficiales y en la web de la marca se adivinan puertas correderas, ausencia de pilar B, una posible posición de conducción central y un volante rectangular tipo yugo. Todo ello envuelto en una silueta elevada de aire fastback que suprime incluso la luneta trasera, y luce únicamente el fénix dorado de Century como declaración de independencia. La puesta de largo compartirá foco con un nuevo prototipo del Corolla, aviso de cómo Toyota piensa reordenar diseño e innovación para la próxima década.

Sant’Agata Bolognese celebra en octubre de 2025 el vigésimo aniversario del Lamborghini Centro Stile, el departamento que internalizó una tarea crítica para una firma que vive del impacto visual tanto como de la ingeniería. Nacido a comienzos de los 2000 —con sus primeras realizaciones culminadas en 2005—, el estudio ha dirigido desde entonces cada nuevo modelo, derivado, concept, edición especial y “few-off”, fijando un lenguaje propio que hoy se expande del asfalto a la náutica, la moda o la arquitectura. El hito llega con dos guiños de actualidad: la presentación del “few-off” Fenomeno como manifiesto de diseño, y la entrada en escena del PHEV Temerario, que completa la hibridación de la gama y traslada ese ADN a la nueva era electrificada.

El mercado español de SUV compactos recibirá en los próximos meses un nuevo protagonista de la marca Omoda. Se trata del Omoda 7 SHS, un híbrido enchufable que se posiciona entre el exitoso Omoda 5 y el más sofisticado Omoda 9.

Karma Automotive ha vuelto a ser protagonista en la Monterey Car Week 2025 con la presentación de dos modelos que marcan un punto de inflexión en su estrategia: el Amaris y el Gyesera.

Chevrolet ha presentado el Corvette ZR1X 2026, que representa la culminación de un proceso de diseño iniciado con una premisa clara: crear la plataforma más avanzada en la historia del modelo, capaz de soportar niveles de potencia y configuración mecánica nunca vistos.

El Ferrari 296 Speciale no solo mejora al ya brillante 296 GTB: lo redefine. Más potencia, menos peso, un diseño más agresivo y una conexión directa con el ADN de los modelos de circuito. Su misión es clara: continuar el legado de los modelos más puros de Maranello y establecer un nuevo estándar de emociones al volante para los superdeportivos híbridos del futuro.

Lamborghini presenta su nuevo deportivo de motor central en Pebble Beach durante la Monterey Car Week. Presentado como el sustituto del Huracán, es una oda al motor de combustión, con un motor V8 turbocargado asociado a un sistema híbrido capaz de alcanzar las 10.000 vueltas de giro.

Alpine presentó su vehículo conceptual de competición Alpenglow Hy4 en el Salón del Automóvil de París de 2022, años antes de su debut en el circuito de Spa-Francorchamps, el Concorso d'Eleganza Villa d'Este y las 24 Horas de Le Mans con vistas a mostrar la dirección del futuro de la marca en el ámbito de las energías alternativas e innovación sostenible.

Hoy, 20 de junio de 2024, es un día que quedará marcado en la historia de Bugatti. La icónica marca automovilística acaba de revelar su más reciente creación, el Tourbillon, un hiperdeportivo que promete revolucionar la industria. Bajo el paraguas de Rimac Automobili, Bugatti presenta grandes innovaciones tecnológicas con su nuevo motor V16 atmosférico y su sistema híbrido, pero ¿se ha quedado corto en el ámbito del diseño?

A finales del año 2016, Toyota sorprendió al presentar una nueva categoría de vehículo, el SUV crossover modelo C-HR. Este modelo introdujo una filosofía única en comparación con otras marcas, y desde su lanzamiento, ha vendido más de 700.000 unidades en Europa. Desde ese año, la marca japonesa ha continuado mejorando su SUV crossover a través del prototipo C-HR Prologue, que evolucionó para convertirse en la segunda generación del modelo. Esta nueva versión presenta un diseño elegante, deportivo y distintivo con un enfoque sostenible.

El pasado 8 de junio, Mitsubishi Motors Europa desveló su segunda fase de su plan de lanzamientos europeos para 2023. En esta segunda fase, Mitsubishi presentó la séptima generación del COLT, un modelo introducido en Europa en 1978 y que cuenta con un total de ventas de más de 1,2 millones de unidades.