porsche macan

Porsche presenta el modelo SUV Cayenne en su versión electrificada con las variantes básica y Turbo completando la gama con los modelos Taycan y Macan como la evolución eléctrica del primer modelo que inició el legado de historia deportiva de la marca en un segmento completamente nuevo además de añadirse al catálogo de productos complementandose como la tercera opción de propulsión disponible más allá del año 2030.

Las malas ventas y caída de la demanda en la gama de vehículos eléctricos obliga a la marca alemana Porsche a volver a los modelos de combustión con más demanda y beneficios mediante una inversión de 800 millones de euros al plan de desarrollo de motores de combustión e híbridos.

Hemos podido probar durante unas semanas el Porsche Taycan 2024, un sedán deportivo electrificado que se posiciona en lo alto del ranking de automóviles deportivos electrificados con una tecnología de vanguardia, además de prestaciones y equipamiento mejorado en su actualización presentada a principios del año 2024.

Meses después tras su debut en su presentación oficial mundial de Singapur, el modelo deportivo SUV 100% eléctrico de la marca alemana se adentra en España a manos de Porsche Ibérica mediante una presentación simultánea en diversos de los Centros Porsche de la Península Ibérica.

La marca deportiva alemana regresa con la variante eléctrica más potente sobre la base del Taycan, el Porsche Taycan Turbo GT, un automóvil deportivo electrificado que ha logrado desafiar a marcas como Tesla batiendo el récord dentro de su categoría en los históricos circuitos de Laguna Seca y Nürburgring como el vehículo eléctrico de producción en serie más rápido del momento.

Gracias al éxito del modelo Taycan, ahora su homólogo electrificado SUV Macan se presenta con fuerza en el segmento de los vehículos eléctricos dentro de la gama de productos de Porsche con un diseño renovado y novedades innovadoras.