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Febrero 2013    24 de septiembre de 2021

coches electricos

Semana Europea de la Movilidad

La plataforma de movilidad Free Now anunció a principios de año su compromiso de alcanzar las cero emisiones netas de carbono para 2030. Desde entonces, la firma se ha centrado en electrificar la flota con la que opera y en incluir nuevas opciones de movilidad eléctrica.

Día Mundial del Vehículo Eléctrico

El mercado de los coches eléctricos continúa avanzado en España a un ritmo lento, pero continuado. Durante el mes de agosto apenas se matricularon 1.301 automóviles 100% eléctricos y en los ocho primeros meses del año apenas 12.111 unidades, aunque esto supone un aumento de casi un 54%. Las matriculaciones de híbridos doblaron las de eléctricos puros, 25.851 frente a 12.115.

En Renault, quien dice berlina compacta dice Mégane, un modelo que se propone en la gama desde hace veintiséis años a través de cuatro generaciones. Con su diseño y su polivalencia, el nuevo Mégane E-TECH Eléctrico aplaude esta herencia.

LG ha anunciado el lanzamiento de ‘Mission for the Future’, una competición global de startups con la que busca identificar tecnologías e ideas de negocio innovadoras.

Xiaomi ha anunciado que Xiaomi EV ha completado su proceso de registro empresarial, constituyendo la filial con un capital de 10.000 millones de yuanes (1.300 millones de euros).

Entrevista con Manuel Jiménez Perona, presidente de AESAE

“Venimos a invertir para sacar unos resultados, pero no a subvencionar una forma de energía”

La industria automovilística se encuentra en plena evolución, un proceso en el que están abrazando la electrificación de las flotas con distintos niveles de automatización. Con estos cambios también llegan las innovaciones a uno de los sectores hermanados, las gasolinas y estaciones de servicio.

En Madrid sólo el 0,2% de los taxis son eléctricos. Por este motivo, y para impulsar la incorporación de vehículos eléctricos a la flota del taxi, la Ordenanza Reguladora del Taxi de Madrid baraja implantar una excepción en el régimen de descanso de estos vehículos, lo que dejaría que los taxis con bajo impacto medioambiental puedan trabajar 24/7. A esta medida se suman otras como el Plan Moves III del Gobierno cuyo objetivo es facilitar el proceso de la electrificación de la flota con el fin de disminuir los niveles de contaminación del aire y de ruido de la ciudad.

Uber Green llegará a Madrid en 2021

Uber ha anunciado un importante acuerdo comercial con Nissan con el que busca avanzar en la electrificación de la flota que opera en la plataforma con el objetivo de alcanzar el 100% de los viajes en vehículos 0 emisiones en 2040.

Renault lanza Mobilize Power Solutions para ofrecer a las empresas una solución que simplifica y optimiza la infraestructura de recarga eléctrica para sus flotas eléctricas e híbridas enchufables.

Avatel llevará con su equipo el primer coche 100% eléctrico a una competición Rallye TT en España, tras lograr la autorización de la Real Federación Española de Automovilismo y competirá de tú a tú con otros vehículos convencionales.

Atos ha anunciado que reemplazará los 5.500 automóviles de la compañía por modelos eléctricos para finales de 2024, con el objetivo de seguir reduciendo las emisiones de carbono.

Con el Citroën ë-Jumpy, la marca lleva su estrategia de electrificación a los vehículos comerciales, un mercado en el que Citroën tiene una gran experiencia y una fuerte implantación: fue líder en matriculaciones en 2020 con un 16,8% de cuota. Además, esta nueva versión se integra en la gama del Citroën Jumpy, un modelo del que se han vendido 800.000 unidades[1] desde el lanzamiento de su primera generación, en 1995 y que ha sido el vehículo más vendido de su segmento en España el pasado ejercicio.

El primer Land Rover 100% eléctrico llegará en 2024

El fabricante británico de automóviles Jaguar Land Rover (JLR) ha anunciado que su marca de lujo Jaguar será totalmente eléctrica en 2025 y Land Rover lanzará su primer vehículo eléctrico en 2024.

Durante los últimos doce meses, casi siete de cada diez vehículos vendidos por Mazda en España contaron con algún tipo de electrificación. De ellos, la mayor parte correspondieron al Mazda CX-30, al Mazda3 y al Mazda2, que incorporan Mazda M Hybrid, un sistema de hibridación que, combinado con las tecnologías Skyactiv-G y Skyactiv-X, exclusivas de Mazda, reducen las emisiones y les permite lucir a todos ellos la etiqueta ECO, con todas las ventajas de movilidad que supone este distintivo en el centro de las grandes ciudades. Destaca también, durante el último trimestre de 2020, el inicio de la comercialización del Mazda MX-30, el primer vehículo eléctrico de la marca de Hiroshima. En su conjunto, Mazda se consolida como el cuarto fabricante del mercado español que ha logrado un mayor número de ventas de coches electrificados en el canal de particulares.

LG y Magna han anunciado la creación de una empresa conjunta para fabricar motores eléctricos, generadores y cargadores integrados, así como sistemas de tracción eléctrica para determinados fabricantes de coches.