Dacia

En un contexto donde la industria del automóvil multiplica pantallas, sensores y sistemas de control por voz, Dacia ha elegido un camino opuesto: volver a lo esencial. Bajo la dirección creativa de David Durand, el diseño se ha convertido en el nuevo eje estratégico de la marca, consolidando una identidad propia basada en la simplicidad inteligente y la robustez funcional.

Dacia ha llevado su nuevo Bigster al norte de España, con una cita en San Sebastián que actúa como última parada del recorrido en la zona del Bigster Tour 2025. El acto, celebrado el 8 de octubre de 2025 en el Real Club de Tenis de Donostia, sirve para acercar a clientes y medios el C-SUV llamado a coronar la gama de la marca por espacio, simplicidad de uso y precio contenido. La gira ha recorrido doce ciudades españolas y, aunque la marca no ha publicado oficialmente el orden de todas las fechas, los itinerarios difundidos por concesionarios sitúan a San Sebastián al final del calendario en el norte.

Dacia da un paso más en su estrategia de movilidad accesible con el Hipster Concept, un prototipo que plantea cómo debería ser el coche popular en la era eléctrica.

Dacia ha anunciado que entregará el próximo otoño las primeras unidades del nuevo Spring, su primer vehículo eléctrico que se erige como el 'cero emisiones' "más asequible" del mercado.

Dacia presenta el nuevo Spring, un SUV pequeño 100% eléctrico y con autonomía de 225 km. El primer coche eléctrico de la low-cost del grupo Renault llega al mercado con un precio “imbatible”.