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Más de 5.000 muertos en un año en los EE.UU por el uso indebido del móvil

Por Pilar Bernat
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pbernattelycom4com /7/7/16
miércoles 22 de octubre de 2014, 13:04h

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El uso de los teléfonos móviles tanto para hablar como para enviar mensajes de texto ha elevado considerablemente el número de muertos al volante en los últimos tres años en los Estados Unidos según un informe del 'American Journal of Public Health', . Concretamente, los SMS parecen ser responsables de 16.000 muertes entre 2001 y 2007.

Según un informe publicado por el Gobierno de los EE.UU, las muertes en accidente de automóvil motivadas por el uso incorrecto de los móviles mientras se conduce se elevó un 28% en el último trienio; concretamente, de 4.572 en 2005 a 5.870 en 2008.

El peso de la investigación la llevó el profesor Fernando Wilson, miembro del claustro de profesores de la Escuela de Salus Pública de la Universidad de ‘North Texas’ (Fort Worth) quien recordó que, si bien el uso de los teléfonos celulares se ha mantenido en cifras constantes en los últimos años, el envío de mensajes ha tenido un incremento considerable, proporcional a las drásticas consecuencias.

El tema, considerado de extrema gravedad, ha llegado hasta la cumbre de gobierno del mes de septiembre

donde los asistentes pidieron leyes más estrictas para los conductores particulares; ya que el pasado mes de enero, el equipo de Obama prohibió a los conductores de camiones y autobuses que viajan por las carreteras interestatales el uso de un terminal inalámbrico para enviar mensajes de texto.

Jennifer Smith, miembro de la junta de FocusDriven, equiparó las más de 5.000 muertes del año pasado en accidentes de conducción distraída con la caída de un avión por semana, lo cual hubiera llamado mucho más la atención de la ciudadanía.

El informe, publicado en Internet 23 de septiembre en el 'American Journal of Public Health', utiliza los datos del Centro Nacional de Estadísticas y Análisis de Fatalidades ‘Analysis Reporting System’, que registran todas las muertes que se produjeron en la vía pública en los Estados Unidos desde 1999 a 2008.

 

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