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Febrero 2013 17 de octubre de 2026
La escudería estadounidense presenta logotipo oficial en el GP de Miami
04/05/2025@20:00:00
Cadillac ha aprovechado el Gran Premio de Miami para desvelar su logotipo y la identidad visual del equipo que debutará en la Fórmula 1 en 2026, un paso decisivo para el proyecto conjunto entre General Motors (GM) y TWG Motorsports, que aspira a convertirse en el referente estadounidense en la categoría reina del automovilismo.
04/05/2025@19:20:00
El universo de la Fórmula 1 no solo evoluciona sobre el asfalto. En un contexto marcado por la necesidad de nuevas formas de interacción con los aficionados, Ferrari e IBM han anunciado una aplicación móvil renovada que promete redefinir el vínculo digital entre la escudería italiana y sus seguidores globales.
10.000 asistentes en su cuarta edición
02/05/2025@13:52:00
El pasado sábado 26 de abril, el Bosque de la Ciudad Financiera del Banco Santander en Boadilla del Monte volvió a convertirse en el epicentro de la cultura del motor con la celebración de la cuarta edición de Autopía, un evento que, año tras año, consolida su reputación como uno de los encuentros más singulares y completos para los amantes del automóvil, la historia y la competición.
Ferrari, Racing Bulls y Kick Sauber se lanzan al arte y la provocación con diseños únicos para el GP de Miami 2025
01/05/2025@19:50:00
Con el Gran Premio de Miami a la vuelta de la esquina, los equipos de la Fórmula 1 se preparan para luchar por el podio en uno de los GPs más extravagantes del año. Tal es así que tres equipos no solo corren en la pista sino que también compiten en estética apostando por liverys más atrevidas —y polémicas— que han dado mucho de qué hablar antes de que se enciendan las luces del semáforo.
Madring tendrá 22 curvas y una velocidad punta de 340 km/h
25/04/2025@13:15:00
Madrid se prepara para entrar por la puerta grande en el calendario de la Fórmula 1. El nuevo circuito urbano de Madring, que acogerá el Gran Premio de Madrid desde 2026, ha presentado su trazado definitivo, una propuesta ambiciosa que aúna velocidad, complejidad técnica e identidad local.
Innovaciones aerodinámicas y una suspensión satisfecha
26/03/2025@18:53:00
Entre los nuevos monoplazas para este 2025, el Alpine A525 parece ser el más parecido a su predecesor. Viendo cómo evolucionó el equipo el A524, ésto no es raro, puesto que comparando el A524 de principios de la temporada pasada con el visto en el último gran premio se puede notar como el equipo francés hizo un gran trabajo en la evolución del A524. Así pues, este nuevo A525 parece ser una versión refinada del A524 visto en Abu Dabi de la pasada temporada.
El AMR25 de Fernando Alonso nace con buen pie
18/03/2025@15:00:00
El pasado 23 de febrero Aston Martin presentó el que va a ser el coche de Fernando Alonso y Lance Stroll para esta temporada de 2025. Tras unos test de pretemporada donde Aston Martin no destacó, muchos les daban como octava fuerza por detrás de los Williams, Alpine e incluso los Haas. Esto no parece ser cierto tras lo visto en este GP inicial de Australia, donde si bien no es el quinto equipo, parece estar en la batalla con los Williams y los Alpine por las últimas plazas que dan puntos. No obstante, hay que recalcar que dada la pequeña diferencia entre los equipos de la zona media, el circuito jugará un papel importante en el orden de la misma.
Red Bull presenta su RB21 para la temporada 2025 de Fórmula 1
15/03/2025@11:36:00
Tras observar las imágenes proporcionadas por el equipo Red Bull en su presentación del RB21, así como una vez visto el monoplaza en pista, se puede afirmar que el RB21 no muestra cambios notables respecto a su predecesor. Comparando el RB20 de la temporada 2024 con este nuevo RB21, a plena vista apenas se pueden diferenciar. No obstante, a lo largo de los test de pretemporada el equipo ha ido implementando ligeros cambios.
Cambios en la suspensión y aerodinámica
11/03/2025@09:44:00
Entramos en una nueva temporada con la que termina la actual normativa, dando paso a un nuevo reglamento en el año 2026. Esto hace que la evolución de los monoplazas de la pasada temporada se haya visto limitada. No obstante, los equipos han buscado optimizar sus máquinas de cara a este comienzo de 2025. Empezamos con el equipo McLaren.
La escudería estadounidense se estrenará en la parrilla en la temporada 2026
07/03/2025@17:50:00
La Fórmula 1 ha aprobado oficialmente la entrada de Cadillac en el campeonato a partir de la temporada 2026, reemplazando el acuerdo preliminar que General Motors había alcanzado con la competición en noviembre del año pasado y confirmando la presencia del fabricante estadounidense en la parrilla como el undécimo equipo.
Entrevista con Carlos Sainz Jr, piloto de Atlassian Williams Racing
Carlos Sainz reflexiona sobre su llegada a Atlassian Williams Racing y las sensaciones para 2025
20/02/2025@09:00:00
El piloto madrileño Carlos Sainz nos recibe con el nuevo FW47 de fondo durante la presentación oficial de la escudería británica en Silverstone (Reino Unido), rodeado de partners, medios de comunicación y 75 fans (uno por cada año que cumple la F1).
Las escuderías presentan en Londres los diseños de sus coches para este 2025
18/02/2025@21:30:00
Las 10 escuderías que conforman la Fórmula 1 se han reunido hoy en Londres para celebrar un gran evento en el que han presentado las livery oficiales con las que competirán los 24 grandes premios de este año, que arrancará en Albert Park (Australia) el próximo 14 de marzo.
La idea que precedió a la aparición del DRS
12/02/2025@12:48:00
En el mundo de la Fórmula 1 es normal ver como cuando se cambia de normativa los equipos se las apañan para descubrir zonas grises y sacar provecho de ellas. Así pues, en la temporada 2010 se produjo un cambio de normativa técnica. Entre los distintos puntos, uno de ellos especificaba que no se permitían elementos aerodinámicos móviles. Ante esto, el equipo McLaren tuvo una magnífica idea al implementar un conducto en su monoplaza MP4-25 con el que ganaban hasta 5 km/h en las rectas. Este conducto se le llamó “F-Duct” y en este artículo encontrarás la ciencia que hay detrás de esta solución de McLaren.
11/02/2025@13:40:05
Williams Racing ha anunciado una nueva y significativa colaboración con el proveedor de software de productividad Atlassian, convirtiendo a la firma en su patrocinador principal.
La evolución técnica de los monoplazas conducidos por Lewis Hamilton en su paso por Mercedes
20/01/2025@10:45:00
En el año 2013, un jóven británico llamado Lewis Hamilton decidió abandonar el equipo que le otorgó la oportunidad de debutar en la Fórmula 1 (McLaren) para unirse a la marca alemana de Mercedes. El equipo alemán volvería en 2010 tras abandonar la Fórmula 1 en el año 1955. Durante sus primeros años consiguieron resultados modestos con alguna victoria en 2012 y diversos podios entre el año 2012 y 2013, llegando a ser segundo equipo en éste último año. Es a partir del año 2014 cuando la era de dominio de Mercedes comenzaría y se prolongaría hasta la temporada del año 2021.
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