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Febrero 2013    29 de marzo de 2024

Fórmula 1

El dominio de Red Bull a comienzos de la década del 2010 y la era híbrida con el dominio del equipo Mercedes

17/04/2023@12:35:00
Tras el nuevo reglamento del 2009, Red Bull supo adaptarse muy rápido y sacar el máximo del mismo, lo que le llevó a dominar los años entre el 2010 y 2013. Ya en 2014 la FIA impuso un cambio en el reglamento de motores, pasando de V8 a V6 híbrido, cambio donde Mercedes supo sacar provecho llegando a ganar hasta 8 campeonatos de constructores seguidos. Sin embargo, en el 2022 se introdujo el nuevo reglamento que trae de vuelta el efecto suelo, ¿Fue esto una gran revolución?

De cara al tercer GP de Fórmula 1 de la temporada, algunos equipos han traído mejoras para intentar cerrar el gap con los de arriba

10/04/2023@09:00:00
En el comienzo de cada temporada de Fórmula 1 es normal ver como los equipos van implementando distintas mejoras en sus monoplazas con el fin de mejorar su rendimiento. Debido a la nueva normativa financiera, cada equipo diseña al milímetro cuando introducir las mejoras. En esta carrera de Australia, varios equipos han traído distintas mejoras.

Cambios en el reglamento referentes al efecto suelo y su posterior prohibición

13/04/2023@09:00:00
Tras la aparición del efecto suelo en la Fórmula 1, al principio de los 80 la FIA llevó a cabo modificaciones en el reglamento para aumentar la seguridad de los monoplazas hasta prohibirlo en 1983.

Desde finales de los 60 los Fórmula 1 emplean alerones para generar carga aerodinámica, ¿cómo funcionan estos elementos y qué parámetros influyen?

05/04/2023@11:00:00
En el mundo del automovilismo de competición es común ver diferentes tipos de alerones según la categoría y el año en que se utilizan. Sin embargo, todos los alerones funcionan bajo los mismos principios aerodinámicos. Por lo tanto, ¿cómo funciona un perfil aerodinámico?

Los distintos reglamentos permitieron distintos diseños desde la creación del campeonato de Fórmula 1

03/04/2023@11:40:00
El reglamento de la Fórmula 1 ha ido variando desde la creación de esta competición, lo que ha permitido que podamos ver diseños innovadores y/o extravagantes compitiendo en pista.

Tras las dos primeras carreras del campeonato de Fórmula 1, ¿cómo de bueno es el rendimiento de los equipos?

27/03/2023@12:13:00

En este inicio de temporada, Red Bull ha ganado con bastante holgura los Grandes Premios de Fórmula 1 de Baréin y Jeddah, no obstante, ¿cómo de lejos se encuentran sus perseguidores? ¿Podrá el Aston Martin de Fernando Alonso cerrar la brecha que hay entre ambos equipos?

El monoplaza RB19 empleado para esta temporada se ha podido ver durante los GPs de Baréin y Jeddah, siendo una evolución del RB18

24/03/2023@10:42:00

En la presentación del RB19, Red Bull presentó una maqueta con la livery de esta temporada. Sin embargo, el verdadero RB19 se ha podido ver una vez ha rodado durante los GPs de Baréin y de Jeddah.

Por primera vez se expone el monoplaza del accidente de Grosjean

23/03/2023@19:50:00
Madrid se convierte en la capital mundial de la Fórmula 1 con la inauguración de la primera exposición internacional dedicada a este deporte, que se podrá visitar en el IFEMA hasta principios del verano de 2023.

Mercedes continúa confiando en el diseño que presentó la temporada pasada tras ver el nuevo W14 durante los GPs de Baréin y de Jeddah

22/03/2023@09:00:00
El nuevo monoplaza del equipo Mercedes se ha podido observar durante los GPs de Baréin y de Jeddah, donde el W14 sigue mostrando el diseño extravagante en comparación con el resto de la parrilla. Este monoplaza es una evolución del W13 de la temporada anterior al cual se le han implementado diversos cambios.

El coche del equipo suizo visto durante los GPs de Baréin y Jeddah presenta cambios respecto al monoplaza del año pasado

21/03/2023@12:24:00

El verdadero coche Alfa Romeo C43 se ha podido ver durante los dos primeros GPs de la temporada, cuyo diseño difiere respecto al visto en los renders ofrecidos por el equipo y que supone una evolución al monoplaza del año pasado.

El monoplaza presentado por el equipo francés y visto durante el primer GP del año es una evolución del A522

15/03/2023@09:00:00
El nuevo monoplaza que competirá para el equipo francés presenta una filosofía similar a la del año pasado. Las novedades implementadas en el nuevo monoplaza buscan incrementar el rendimiento del coche y acercarse al top 3.

El monoplaza del equipo de Faenza mostró en el GP de Baréin ligeros cambios respecto al monoplaza del año pasado

13/03/2023@10:07:00
Durante la pasada presentación de la livery del equipo de Faenza el 11 de febrero de este año se observa algún cambio en el diseño del monoplaza. Sin embargo, ha sido durante el pasado GP de Baréin donde se ha podido ver el nuevo monoplaza al completo.

El pasado 6 de febrero Williams presentó su nuevo FW45, una evolución del FW44

09/03/2023@10:04:00
Tras la presentación del FW45 el pasado 6 de febrero y el filming day realizado por el equipo británico el pasado 13 de ese mismo mes se pudo ver el nuevo monoplaza de Williams, una evolución del pasado FW44. El equipo británico además cambió ligeramente el monoplaza para el GP de Baréin disputado este pasado fin de semana.

El equipo estadounidense, motorizado por Ferrari, presenta su coche para la temporada de 2023

06/03/2023@13:27:00
El monoplaza con el que Haas competirá esta temporada de 2023 se pudo ver durante el filming day del pasado 11 de febrero de 2023 y durante el fin de semana del primer gran premio de Baréin. He aquí sus principales novedades.

Así es la livery exclusiva de CarDesign.es

03/03/2023@14:55:00
¿Te has preguntado cómo se diseña una livery para un monoplaza de Fórmula 1? En este artículo, te mostramos el proceso detrás de la creación de la livery exclusiva de CarDesign.es.