Movilidad eléctrica

La eMobility Expo World Congress que se celebra estos días en Valencia con Zonamovilidad.es y CarDesign.es como media partner analiza el impacto de la sostenibilidad en este sector con el fin de consolidar a España como líder en la “revolución del respeto” por el medio ambiente y el dinamismo económico y laboral.

El mercado de la automoción a nivel global está sufriendo una importante transformación, con la entrada en juego de los coches eléctricos e híbridos y también de los impulsados por hidrógeno. A ello se suman cambios destacados como la conectividad y los sistemas de inteligencia y comunicaciones, cada vez más presentes en los coches.

Hoy se ha celebrado Eurobike, la feria más importante en la industria de la bicicleta y la eBike, en Fráncfort. En esta ocasión Bosch eBike Systems ha aprovechado para presentar sus novedades para 2023, enfocadas en la sostenibilidad.

YADEA ha aprovechado la celebración del evento de su llegada a la península ibérica para presentar la hoja de ruta mediante la cual piensan introducir sus productos en España. El ambicioso plan, cuya primera fase durará 3 años aproximadamente, incluye la creación de una amplia red de puntos de venta físicos y una experiencia muy focalizada en el cliente. Esta filosofía empresarial les ha hecho ser líderes en volumen de ventas en aquellos puntos geográficos que ya cuentan con los productos de la marca en sus mercados (13,9 millones de unidades de vehículos eléctricos vendidos)

Aunque para muchos consumidores los vehículos 100 % eléctricos pueden seguir pareciendo sacados de la ciencia ficción, lo cierto es que la revolución de la movilidad eléctrica sigue ganando peso en nuestras ciudades y carreteras. Coches, todoterrenos, camionetas, patinetes y bicicletas eléctricas les comen cada vez más terreno a los medios de transportes convencionales. A continuación, vamos a tratar de hacer una breve radiografía de este fenómeno imparable que no deja de crecer en nuestros días.

El Consejo de Ministros ha aprobado el real decreto que regulará la actividad de prestación de servicios de recarga energética de vehículos eléctricos, una normativa que define los derechos y las obligaciones de las empresas que participan en esta actividad.

El gigante indio Switch Mobility reafirma su apuesta por Valladolid y España con la apertura de un gran centro de fabricación que se instalará en Soto de Medinilla (Valladolid, España), desde donde gestionará los pedidos para toda Europa de sus autobuses y furgonetas eléctricas.

Voi Technology ha señalado en su primer informe sobre la seguridad que el 70% de las ciudades cree que reducir el número de trayectos en coche y aumentar la micromovilidad es bueno para la seguridad. Para la elaboración del estudio Voi ha analizado la evolución de su servicio en las ciudades europeas en las que opera, y las medidas que ha tomado la compañía para lograr su meta de “Vision Zero” y así, eliminar los accidentes. El 31% de los europeos consideran que la falta de carriles especializados es un problema clave para los patinetes eléctricos.

Vodafone ha decidido apostar por la movilidad sostenible y para llevar a cabo su objetivo ha firmado un nuevo acuerdo con Eezon, un fabricante gallego de motos eléctricas con el fin de ser su proveedor oficial de conectividad y gestión.

La transición de una movilidad convencional a una eléctrica es un proceso que llevará tiempo e inversiones millonarias, según un grupo de expertos reunidos en un encuentro organizado por IBM.

Con el objetivo de acercar la movilidad sostenible al abanico más amplio de personas posible, la Red Renault ha procedido a renovar de forma masiva su parque de vehículos de sustitución para clientes de taller con el modelo ZOE, 100% eléctrico y cero emisiones. Esta iniciativa, además, genera un impacto medioambiental virtuoso sobre la huella de carbono, ya que supone el equivalente de dejar de emitir 870 Toneladas de CO2 al año.

El nuevo Citroën AMI es la gran apuesta por la movilidad urbana y sostenible del fabricante galo. Este “objeto de movilidad”, como lo ha llamado la marca, es biplaza, 100% eléctrico y no necesita carné.

Seat, Iberdrola y el Grupo Volkswagen han reforzado su apuesta por la electrificación del transporte con un acuerdo de colaboración que promoverá el despliegue de la movilidad eléctrica y sostenible en España.

En España, 2 de cada 5 españoles no está dispuesto a gastar más en un coche que contamine menos, lo que afecta negativamente al medioambiente y a la venta de coches eléctricos que supone menos del 1% del mercado español, según el comparador Acierto.com.

Un estudio elaborado por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), ha revelado que España se encuentra muy por debajo de la media europea en el indicador global que valora la cuota de vehículos eléctricos y de infraestructuras de recarga.