En esta iniciativa, Vantage Towers utilizará la infraestructura y espacio disponible para los vertipuertos, necesarios para las operaciones comerciales de drones en el futuro. Además, aportará su experiencia para permitir que los puertos de drones se instalen y operen cerca de torres de radio en terrenos proporcionados por la compañía. Por su parte, la empresa de software Staex garantizará una comunicación confiable y segura entre personas y máquinas. Finalmente, EVA contribuirá con su amplia experiencia en la creación de infraestructura avanzada de drones.
Los vertipuertos ofrecen la opción de recargar los drones después de que hayan aterrizado y su proximidad a las torres de radio garantiza la conectividad de los drones, lo cual es relevante para las autopistas funcionales de drones dentro y entre las ciudades.
"Los drones de entrega cambiarán la forma en que pensamos la logística y desempeñarán un papel esencial en los futuros conceptos de ciudades inteligentes"
Siguiendo esta línea, Juan de Miguel, Head of Technology Strategy and Innovation at Vantage Towers, ha dicho que "los drones de entrega cambiarán la forma en que pensamos la logística y desempeñarán un papel esencial en los futuros conceptos de ciudades inteligentes, donde las infraestructuras de Vantage Towers serán un facilitador clave. Nos enorgullece que Vantage Towers esté a la vanguardia de la configuración de este emocionante sector a través de su asociación con Staex y EVA. En Vantage Towers, siempre estamos abiertos a nuevos modelos de negocio que puedan compartir nuestra infraestructura".
Ante esto, la doctora Alexandra Miktuk, ha dicho que "estamos muy emocionados de colaborar con Vantage Towers en este ambicioso proyecto. El espacio de Vantage Towers ofrece exactamente lo que necesitan los corredores de drones: una densa red de sitios con espacio para despegue y aterrizaje con suministro de energía para cargar los drones y asegurar su conectividad. Esto hace que Vantage Towers sea el socio ideal para nosotros. Juntos, impulsaremos la evolución del microtransporte sostenible y centrado en el usuario y daremos forma al futuro de una economía autónoma de máquina a máquina".
Para concretar, se está planificando un corredor de entrega de drones en Berlín para vuelos de prueba y entregas autónomas que parte de una estación en el Ullsteinhaus (The Drivery) y llega a dos vertipuertos diferentes en los terrenos del centro comercial Tempelhofer Hafen. La utilización de la red móvil 5G permitirá que estas estaciones desbloqueen una multitud de posibilidades para drones, demostrando sus avanzadas capacidades.
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Este proyecto destaca la importancia del ahorro de tiempo y energía, especialmente en lugares de difícil acceso. También se abordarán casos críticos permitiendo la entrega de bienes necesarios de manera urgente, como los medicamentos, que pueden salvar vidas. El control Web3 desempeña un papel central en la implementación de diferentes casos prácticos. Los drones pueden ser controlados mediante un operador a distancia o a través de vuelos autónomos preprogramados. Con los avances en inteligencia artificial y aprendizaje automático, el control Web3 podría llevar a una mayor autonomía en los drones, permitiéndoles realizar tareas complejas sin constante control humano. Los flujos de pago relacionados con la logística de los drones también podrían manejarse completamente a través de Blockchain.
Finalmente, es importante mencionar que, una vez que el proyecto haya sido completado exitosamente, los colaboradores planean seguir trabajando juntos en proyectos similares en toda Europa en adelante.
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