Pagani Automobili

El Instituto Europeo di Design (IED) ha presentado recientemente un ambicioso proyecto en colaboración con Pagani Automobili. Este proyecto, denominado "Alisea", es un concept hypercar que celebra el 25º aniversario del icónico Pagani Zonda, presentado el año 1999 en el Salón del Automóvil de Ginebra, fusionando la herencia clásica del modelo con una visión algo más futurista. Este modelo ha sido diseñado por 24 estudiantes del Máster en Diseño de Transporte del IED como resultado de la tesis final.

El fabricante italiano Pagani Automobili cumple sus 25 años desde su fundación en 1991 y primer lanzamiento del modelo Zonda en 1999 en la localidad de San Cesario sul Panaro a manos del fundador y creador Horacio Pagani.

Durante este fin de semana, hemos celebrado en Italia el evento 'Modena Dream Car Day' junto a nuestros amigos italianos 'Motori e Dintorni' y Anna Maria CATALANO, una jornada en la que hemos celebrado el 25 aniversario de Pagani Automobili y con una visita al Museo de Ferrari, además de una entrega de premios.

Tras el rotundo éxito del modelo Zonda, Horacio Pagani presentó el Pagani Huayra en 2011, un automóvil que, pese a contar con unas líneas más finas, se mantuvo fiel a la filosofía radical que siempre caracterizó a la firma italiana. Y, al igual que sucedió con el Zonda, hay ciertos clientes que no se han conformado con un Huayra "estándar".

Durante los días 16 al 18 de junio se celebra el 25 aniversario de una de las marcas de automoción más prestigiosas del mundo, Pagani Automobili, la cual mostrará al mundo 25 unidades, una por cada año. Desde CarDesign.es y Motoriedintorni.com, celebraremos el 16, un recorrido por Motor Valley para poder disfrutar de la cuna del diseño de automoción, Ferrari y Pagani.

La marca Pagani está dejando su huella en la historia de la industria automotriz moderna. Del 16 al 18 de junio, se llevará a cabo un evento sin precedentes en Módena para celebrar su 25 aniversario, lo que seguramente consolidará su posición como una de las marcas líderes en la producción de hipercoches a nivel mundial

El Pagani Zonda Monza fue una demostración por parte de Horacio Pagani de que, pese a construir y poner a punto coches con un diseño, sonido y prestaciones inimaginables, aun había margen para introducir más mejoras. Tras el Monza, vinieron unas cuántas unidades únicas, hechas a medida. Hoy repasaremos la segunda parte.

Pese a que el Huayra ya comenzara a comercializarse, Horacio Pagani siguió, a petición de ciertos clientes, fabricando unidades “one-off” del modelo que catapultó a Horacio a la cumbre automovilística. ¿Qué mejoras se incorporaron? ¿Quién las encargó? ¿Dónde se encuentran?