Pagani

Año tras año, la organización Goodwood Road & Racing junto con el Duque de Richmond y MasterCard celebran el show automotriz Festival of Speed reuniendo a multitud de aficionados al motor, exhibiendo los mejores vehículos a nivel internacional en un programa variado de actividades. La cita automovilística más relevante del Reino Unido congregó a más de 210.000 visitantes y miles de vehículos durante tres días en la localidad de Chichester, a pesar de la cancelación de la jornada del sábado por el mal tiempo.

Durante el mayor festival de automoción del mundo, muchas de las mejores marcas automovilísticas traen sus últimos modelos para exhibirlos y para intentar conseguir el récord de velocidad tan codiciado por los entusiastas

El Codalunga, la última versión del Huayra presentada por su artífice Horacio Pagani, que asegura que será la penúltima edición del hypercar de culto. ¿Será un digno homenaje a los coches de los 60?

El Lago de Como acoge el Fuori Concorso Aero, rindiendo homenaje a algunos de los automóviles más hermosos, raros y singulares jamás aerodinamizados por el flujo del viento.

El Concorso d'Eleganza Villa d'Este es un evento anual que reúne a los automóviles clásicos más exclusivos del mundo en la localidad de Cernobbio, Italia. La elegancia es el principal foco del evento, que se caracteriza por un entorno idílico y la exhibición de valiosos automóviles históricos. El ganador del premio Best of Show fue el modelo Duesenberg SJ, mientras que el Ferrari 250 GT Spyder California ganó La Coppa d'Oro. Además, se presentaron prototipos y concept cars, y se otorgó el premio Concorso d'Eleganza Design Award al Pagani Huayra Codalunga.

Tras el rotundo éxito del modelo Zonda, Horacio Pagani presentó el Pagani Huayra en 2011, un automóvil que, pese a contar con unas líneas más finas, se mantuvo fiel a la filosofía radical que siempre caracterizó a la firma italiana. Y, al igual que sucedió con el Zonda, hay ciertos clientes que no se han conformado con un Huayra "estándar".

Nace Carhuna Pop-Up Museum, una concentración de superdeportivos e hiperdeportivos que alcanzan un valor de más de 200 millones de euros.

La marca Pagani está dejando su huella en la historia de la industria automotriz moderna. Del 16 al 18 de junio, se llevará a cabo un evento sin precedentes en Módena para celebrar su 25 aniversario, lo que seguramente consolidará su posición como una de las marcas líderes en la producción de hipercoches a nivel mundial

El Pagani Zonda Monza fue una demostración por parte de Horacio Pagani de que, pese a construir y poner a punto coches con un diseño, sonido y prestaciones inimaginables, aun había margen para introducir más mejoras. Tras el Monza, vinieron unas cuántas unidades únicas, hechas a medida. Hoy repasaremos la segunda parte.

Pese a que el Huayra ya comenzara a comercializarse, Horacio Pagani siguió, a petición de ciertos clientes, fabricando unidades “one-off” del modelo que catapultó a Horacio a la cumbre automovilística. ¿Qué mejoras se incorporaron? ¿Quién las encargó? ¿Dónde se encuentran?

La historia del diseñador argentino que combina un talento latente, un enfoque innovador y un estilo exquisito para desarrollar la línea de modelos más exclusivos del mundo.