autoconectado

Huawei ha lanzado según lo ha comunicado la propia empresa, el primer hardware de comunicaciones 5G del mundo para la industria automovilística.

Solera prevé que la actualización de software del vehículo sea la “nueva reparación” del taller en el futuro

Para Solera, empresa dedicada al conocimiento del vehículo y del hogar, descenderán un 38% los ingresos por el coche eléctrico frente al diésel o gasolina, y hasta un 70% en los siniestros por la conducción autónoma. La evolución tecnológica del coche, unida a los cambios en las motorizaciones hacia alternativas sostenibles, provocarán una caída del negocio tradicional de los talleres que les obligará a una adaptación hacia la actualización de software del coche.

El año de su centenario

Panasonic celebra su aniversario con una rueda de prensa en la que Mirko Scaletti (director general de España y Portugal) y Francisco Perucho (climatización Iberia) han revisado su historia y han recordado que los principios básicos de la compañía de “hacer productos para el consumidor” o “hacer productos de futuro” aún siguen vigentes y se materializan en el reciente lema de la marca ‘Una vida mejor, un mundo mejor’

Paris18

De aquí a finales de 2018, Dacia equipa su gama con una nueva versión de su Media Nav Evolution, ofreciendo una navegación más sencilla y rápida, así como nuevas funcionalidades: -Android AutoTM y Apple CarPlayTM, que permiten encontrar las mejores aplicaciones del smartphone y acceder a los mensajes -Funciones táctiles más reactivas y una transición de pantalla mejorada para acceder más fácilmente a los menús Esta nueva versión de Media Nav estará disponible a la venta al mismo precio que la versión anterior.

En 2017 el parque de coches conectados a Internet en Europa superaba los 30 millones de vehículos, esta cifra se espera que llegue a los 71 millones para 2020. Los coches conectados y autónomos no sólo cambiarán el modo en el que nos transportemos, también afectará de manera decisiva a la industria del automóvil y las marcas

Infoteintment

Son muchas las ‘startups’ que nacen en cada rincón del planeta y muchas de ellas se han enfocado al mundo de la automoción; peor no tanta gente, recién incorporada al sector de la tecnología tiene el dominio del ecosistema del que presumen Javier García y Brice Crabe, socios fundadores de CarMedia y compañeros de años tanto en la que fuera empresa número uno de la telefonía móvil, Nokia, como posteriormente en Microsoft

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Gobierno incluye en el Acuerdo Estratégico de la Automoción que haya un plan de achatarramiento

Tras las reuniones realizadas en el día de ayer entre representantes de los ministerios de Industria, Comercio y Turismo y para la Transición Ecológica, junto con varios representantes del sector automovilístico y agentes sociales, el gobierno ha decidido incluir en su borrador de Acuerdo Estratégico del Sector de la Automoción, tres nuevas medidas específicas para renovar el parque automovilístico, lanzar un mensaje de "certidumbre" a los compradores sobre los vehículos nuevos y respetar la neutralidad tecnológica.

Según la CEA, en España se produjeron una media de 130 accidentes anuales durante la última década causados por conductores kamikaze -vehículos que circulan en dirección contraria-, con entre 25 y 30 muertos cada año

UBBF

Huawei ha celebrado esta semana en Ginebra la quinta edición del ‘Ultra Broad Band Forum (UBBF)’. En él, David Wang, Director Ejecutivo de la Junta Directiva y Presidente de Productos y Soluciones de Huawei, ha afirmado que, en una era totalmente conectada e inteligente, la conducción autónoma se está convirtiendo en una realidad. Además, industrias como

Las nuevas tecnologías siguen avanzando y cada vez se acerca más el momento en el que podremos viajar en coche sin necesidad de un conductor. Sin embargo, con cada paso hacia adelante nacen nuevos problemas: legislación, costes, ciberseguridad, etc… y ahora los coches autónomos se enfrentan a un nuevo y sorprendente problema: el color

No. Yo no fui a Las Vegas. Pero ¿hace falta ir a Las Vegas para conocer lo que las empresas presentan allí? Probablemente no. En lo siete días del evento he leído más tuits, artículos, informes de expertos y notas de prensa, y visto en directo y por streaming ruedas de prensa y presentaciones que cualquier periodista que haya estado in situ. Incluso probablemente más. Y no he querido escribir nada hasta ahora. Me gusta analizar y escribir con perspectiva, y no de inmediato cuando sólo se puede hacer al dictado de lo que cuentan las empresas.