Volkswagen

Del 9 al 14 de septiembre de 2025 Múnich volvió a ser el termómetro del coche europeo. Más de medio millón de visitantes y +350 estrenos mundiales dejaron claro hacia dónde se mueve el diseño: identidades lumínicas más expresivas, interfaces que limpian el salpicadero y un regreso consciente a la ergonomía. En CarDesign.es recorremos lo más destacado del IAA Mobility 2025 con foco en proporciones, firma lumínica, HMI y CMF de los showcar más atrevidos a los “near-production”.

Bosch y Cariad, la filial de software del Grupo Volkswagen, han reforzado su alianza para desarrollar un avanzado paquete de software que llevará las funciones de conducción asistida y automatizada de niveles 2 y 3 a un nuevo nivel.

La compañía tecnológica Oppo ha anunciado la firma de un acuerdo global de licencias de patentes con Volkswagen, uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo.

La noticia ya es oficial: el Grupo Volkswagen ha vendido Italdesign, una de las firmas de diseño más influyentes de la historia del automóvil. Fundada por Giorgetto Giugiaro en 1968 y adquirida en 2010 por Audi, la casa de Moncalieri cambia de manos en medio de una crisis de fondo en el sector automotriz europeo. Con 1.300 empleados y un legado que incluye iconos como el Golf, el Fiat Panda o el Alfa Romeo 159, la venta marca un punto de inflexión no solo para la compañía, sino para todo el ecosistema del diseño industrial italiano.

El Chaos Computer Club (CCC), el mayor grupo de hackers europeos, han desvelado una importante vulnerabilidad que ha afectado a más de 800.000 coches de marcas como Volkswagen, Audi, Seat y Skoda.

El Grupo Volkswagen refuerza su estrategia “En China, para China” al extender su histórica alianza con SAIC Motor hasta el año 2040, consolidando una colaboración que comenzó hace 40 años. La firma de este acuerdo en Shanghái subraya la intención de ambas compañías de mantener una posición líder en el mercado automotriz más dinámico del mundo.

Con más de 40 años de experiencia en el ámbito del diseño industrial, Freeman Thomas ha contribuido a la industria automotriz con sus diseños exitosos revitalizando marcas como Volkswagen, Chrysler, Ford o Audi además de colaborar en proyectos especiales para marcas de prestigio e icónicas como Porsche, RUF y Meyers Manx.

Durante la madrugada del 10 al 11 de octubre, Elon Musk presentaba en Los Ángeles una nueva flota de vehículos: el Robotaxi y el Robovan, acompañados del ya conocido androide Tesla Bot. Aunque parezca que estamos ante algo completamente revolucionario, el concepto detrás del Robotaxi tiene mucho en común con un coche que Volkswagen ya diseñó hace más de una década: el XL1.

Volkswagen ha presentado un asistente virtual impulsado por inteligencia artificial generativa a través de la aplicación myVW, gracias a una colaboración estratégica con Google Cloud.

Con 12 años de experiencia en el Grupo Volkswagen y más de 15 en la industria automotriz, Sasha Selipanov ha contribuido al sector del diseño industrial con sus numerosos diseños, logrando alcanzar el éxito en marcas de primer nivel como Volkswagen, Lamborghini, Bugatti, Génesis y Koenigsegg, además de fundar su propia empresa de consultoría de diseño automotriz.

A lo largo de los más de 60 años de experiencia en el sector automotriz, Giorgetto Giugiaro ha colaborado con casi todos los principales fabricantes de automóviles del mundo siendo responsable de crear más de 300 modelos de automóviles y más de 200 prototipos de vehículos conceptuales con un éxito de alrededor de 60 millones de vehículos vendidos, además de otras creaciones fuera del sector automotriz convirtiéndose en el pilar del diseño industrial moderno.

En el CES 2024, Volkswagen ha anunciado la integración del chatbot ChatGPT, basado en inteligencia artificial, en su asistente de voz IDA. Este avance, posible gracias a la colaboración con el socio tecnológico Cerence, posiciona a Volkswagen como el primer fabricante de gran volumen en ofrecer ChatGPT de serie a partir del segundo trimestre de 2024 en varios modelos de producción.

Volkswagen ha arrancado la venta de los modelos ID.4 e ID.5 actualizados, dos vehículos eléctricos que ofrecen un conjunto de novedades tecnológicas significativas. Estos automóviles presentan mejoras en su sistema de infoentretenimiento y una nueva propulsión de alta eficiencia que potencia su rendimiento.

Con una trayectoria de más de 25 años en el sector automotriz, Flavio Manzoni se convirtió en el eje principal del estudio de diseño de la marca italiana revitalizando y fortaleciendo el ADN del diseño con un carácter innovador y creativo.

Porsche y Mobileye, la filial del productor de chips de Intel, han iniciado una nueva colaboración con la que pretenden cooperar para crear nuevos sistemas de asistencia de conducción.