Baterías eléctricas para coches

El país nipón ha arrancado una serie de conversaciones y encuentros con los líderes de Estados Unidos y de la Unión Europea para estrechar lazos en materia de tecnología, innovación y, sobre todo, semiconductores, para tratar de acorralar a China.

Hyundai y LG han acordado la creación de una joint venture para la fabricación de baterías de coches eléctricos en Estados Unidos.

La tecnología de las baterías ha evolucionado notablemente en las últimas décadas, esto ha estado influido por la demanda y el aumento de prestaciones de ordenadores, smartphones y tablets. Las baterías de los coches se beneficiaron inicialmente de las innovaciones llegadas del campo de la electrónica de consumo, pero ahora se han invertido los papeles y son el impulsor del desarrollo. En ambos mundos se persigue aumentar la capacidad y velocidad de carga, con el menor tamaño y peso posibles.

El Gobierno ha anunciado la creación de un consorcio público-privado con Iberdrola y Seat-Volkswagen que tendrá como objetivo la creación de la primera fábrica de baterías en España.

Seat pone en marcha un nuevo laboratorio pionero en nuestro país para desarrollar sus modelos eléctricos e híbridos. Supone una inversión de 7 millones de euros y tendrá una capacidad de ensayo de 1,3 MW.

La empresa de automoción ha anunciado dos nuevas líneas de ensamblaje de baterías eléctricas en la planta de fabricación de Valencia como apoyo para su estrategia europea.