coches hibridos

Peugeot ha lanzado al mercado español la versión híbrida de su conocido Peugeot 408, equipado con tecnología MHEV, como parte de su compromiso con la movilidad sostenible y su búsqueda constante de ofrecer soluciones ecoamigables a sus clientes.

Peugeot ha lanzado al mercado su nuevo modelo, el Peugeot 308, con cinco opciones de motorización, marcando un hito en la historia de la marca al presentar una gama de versiones propulsadas por cinco tipos de energía: gasolina, diésel, híbrida suave (MHEV), híbrida enchufable (Plug-In Hybrid) y totalmente eléctrica.

Con la llegada de las nuevas tecnologías en la automoción, es necesario explicar en detalle cada una de ellas, sus diferencias, sus bondades y puntos débiles, para escoger la tecnología que más se ajuste a las necesidades del usuario final

Durante la tarde-noche del jueves 20 de octubre, la primera revista en español especializada en diseño de coches, CarDesign.es, hizo entrega de la primera edición de sus galardones, los Premios CarDesign.es.

El legado del proyecto más importante de McLaren Automotive, el McLaren F1, pasa a una versión más actualizada a nuestro tiempo. ¿Pero es digno el McLaren Speedtail de ser el sucesor del McLaren F1?

En Madrid sólo el 0,2% de los taxis son eléctricos. Por este motivo, y para impulsar la incorporación de vehículos eléctricos a la flota del taxi, la Ordenanza Reguladora del Taxi de Madrid baraja implantar una excepción en el régimen de descanso de estos vehículos, lo que dejaría que los taxis con bajo impacto medioambiental puedan trabajar 24/7. A esta medida se suman otras como el Plan Moves III del Gobierno cuyo objetivo es facilitar el proceso de la electrificación de la flota con el fin de disminuir los niveles de contaminación del aire y de ruido de la ciudad.

Volkswagen ha decidido ampliar su gama de híbridos enchufables con 9 versiones nuevas. Con los modelos Golf eHybrid, Golf GTE, Passat GTE, Passat Variant GTE, Tiguan eHybrid, Arteon eHybrid, Arteon Shooting Brake eHybrid, Touareg eHybrid y Touareg R, la marca alemana quiere tener la gama de híbridos más amplia entre los fabricantes de su mercado. Esta estrategia de ofensiva electrificada llega en un momento del mercado automovilístico en el que las ventas de automóviles híbridos enchufables están creciendo a un ritmo del 300% en España. En el inicio de este 2021, desde enero hasta mayo se han matriculado cerca de 14.000 vehículos, frente a las 3.500 del mismo periodo en 2020.

La tercera edición del ‘Arval Mobility Observatory’ revela las tendencias de movilidad y el mercado de la automoción. En la tercera edición la movilidad sostenible ha sido la protagonista. El encargado de dirigir la presentación han sido el director de Arval Mobility Observatory, Manuel Orejas y Eduardo Lahoz, Head of Consulting and Arval Mobility Observatory.

Durante los últimos doce meses, casi siete de cada diez vehículos vendidos por Mazda en España contaron con algún tipo de electrificación. De ellos, la mayor parte correspondieron al Mazda CX-30, al Mazda3 y al Mazda2, que incorporan Mazda M Hybrid, un sistema de hibridación que, combinado con las tecnologías Skyactiv-G y Skyactiv-X, exclusivas de Mazda, reducen las emisiones y les permite lucir a todos ellos la etiqueta ECO, con todas las ventajas de movilidad que supone este distintivo en el centro de las grandes ciudades. Destaca también, durante el último trimestre de 2020, el inicio de la comercialización del Mazda MX-30, el primer vehículo eléctrico de la marca de Hiroshima. En su conjunto, Mazda se consolida como el cuarto fabricante del mercado español que ha logrado un mayor número de ventas de coches electrificados en el canal de particulares.

Seat pone en marcha un nuevo laboratorio pionero en nuestro país para desarrollar sus modelos eléctricos e híbridos. Supone una inversión de 7 millones de euros y tendrá una capacidad de ensayo de 1,3 MW.

Una hora por persona para probar los coches más limpios y ecológicos. Esto es lo que ofrece ECOMOV en Valencia durante la semana europea de la Movilidad.

Renault ha decidido completar su gama Z.E. 100% eléctrica la gama E-TECH Híbrida e Hibrida Enchufable, respondiendo a la demanda de nuevas alternativas de movilidad por parte de los consumidores, presentando el Clio híbrido de 140 caballos de potencia, el Captur híbrido enchufable con 160 caballos y el Mégane Sport Tourer híbrido enchufable, también con 160 caballos.

La empresa de automoción ha anunciado dos nuevas líneas de ensamblaje de baterías eléctricas en la planta de fabricación de Valencia como apoyo para su estrategia europea.

SEAT ha anunciado un proyecto en electromovilidad, con el lanzamiento hasta 2021 de seis nuevos modelos de coches eléctricos e híbridos enchufables.