Bosch

Tanto Ford cómo Bedrock y Bosh, han comenzado en Detroit una serie de pruebas con el fin de desarrollar un sistema basado en sensores y vehículos inteligentes con el que los usuarios puedan estacionar sus coches de forma mucho más sencilla. Los vehículos de investigación de Ford han comenzado a probar una nueva solución que se basa en las infraestructuras para que los coches puedan aparcar de forma automática, mientras que el conjunto de sensores basados en infraestructuras de garaje de Bedrock, permite a los vehículos circular y estacionar dentro de un garaje cerrado.

La multinacional alemana ha publicado cómo trabaja en el desarrollo de sus productos y cuáles son las directrices proporcionadas a sus empleados. También se ha posicionado en el debate público sobre la inteligencia artificial.

La multinacional alemana pretende utilizar inteligencia artificial y el Internet of Things en sus futuros proyectos y avances con el objetivo de mejorar la seguridad y la calidad de vida de sus clientes.

La compañía alemana pretende que en 2022 comience la producción de un nuevo sistema de seguridad que permita, mediante inteligencia artificial, brindar asistencia en la conducción mediante la detección de somnolencia y distracción.

Ambas compañías inician en San José un proyecto piloto con el fin de obtener conocimientos adicionales sobre el transporte de pasajeros de manera automática.

Bosch ha anunciado que está trabajando en el desarrollo de un carrito de bebés inteligente que quiere lanzar al mercado a principios de 2020 junto a Emmaljunga.

Qualcomm Technologies anuncia que hará distintas demostraciones de aplicaciones de IoT Indutrial con varias compañías durante la feria de Hannover.

Bosch ha revelado soluciones para las ciudades inteligentes en la décima edición del Foro de la Inteligencia y la Sostenibilidad Urbana, Greencities, celebrada en Málaga los días 27 y 28 de marzo.

El grupo empresarial alemán Bosch, proveedor mundial de tecnología y servicios, asume el control total de la administración de EM-Motive, fabricante de motores, con el fin de convertirse en la principal empresa del mercado.

La compañía alemana de componentes para automoción, Bosch, han afirmado esta mañana durante su presentación en el CES 2019 que, dentro de 10 años, todos los productos que desarrollan y fabrican en su empresa tendrán inteligencia artificial integrada o la utilizarán de alguna forma; apuestan por los desarrollos colaborativos y no sólo trabajan en el campo de la automoción sino que se han sumado decididamente a la sensorización del hogar y de la electrónica de consumo. La alemana ve un mundo sin llaves, con baterías optimizadas, ciudades de tráfico fluido y hogares automatizados que nos concederán tiempo

San José es la ciudad elegida por Bosch y Daimler como ciudad piloto para los ensayos de conducción alta y completamente automatizada (SAE nivel 4/5) del servicio de transporte de pasajeros.

Protección climática, contaminación, urbanización, escasez de conductores: el sector de la logística se enfrenta a una serie de grandes retos. Además, el transporte por carretera, según Shell aumentará en otro 50 por ciento para 2040. "Queremos que los camiones sean bestias de carga, pero no una carga para los demás", ha dicho Rolf Bulander, presidente del área empresarial Mobility Solutions de Robert Bosch GmbH, en el Salón de Hannover, empresa que ve en el 'platooning' la solución al paulatino descenso de camioneros

Bosch cerró el ejercicio fiscal de 2017 con unas ventas de aproximadamente 2.4001 millones de euros en España, lo que significa un aumento del 2,6 por ciento en comparación con el año precedente.

La compañía aprovecha su presencia en el CES 2018 para presentar soluciones inteligentes que proporcioan una mejor calidad del aire y una mayor seguridad y confort.

Bosch ha cerrado el ejercicio fiscal de 2016 en España con unas ventas de 2.300 millones de euros, alcanzando un crecimiento del 7,5 por ciento en relación con el año precedente.