C V2X

La Asociación 3GPP, responsable de asentar las especificaciones de las generaciones móviles de la 3G, 4G y, ahora, 5G ha anunciado la finalización del Release 16 del estándar de la 5G New Radio, la que algunos puritanos señalan como “la verdadera 5G”.

Qualcomm Technologies ya ha anunciado la llegada de su tecnología celular múltiple, ‘Vehicle-to-Everything’ para automóviles e infraestructuras. Gracias a la plataforma 9150 C-V2X de Qualcomm, los productos han completado el certificado de la Directiva de Equipamiento de Radio Europea, una prueba necesaria para distribuir equipamiento de radio en los mercados de la región. Es el principal paso para introducir de forma comercial la tecnología C-V2X en Europa.

La empresa trabaja, así mismo, en WiFi 6 y C-V2X

Días antes de desembarcar en el CES, el CEO de Qualcomm Cristiano Amon recordó lo que el Consumer Electronic Show supone en el mundo de la tecnología, ya que hace años que dejó de ser un mero escaparate de aparatos de gama blanca y marrón para convertirse en la puerta de entrada a un nuevo año, a un nuevo momento tecnológico o, como este año, a una nueva era

MWC19

El fabricante chino Geely ha anunciado durante la presente edición del MWC Barcelona 2019, que planea lanzar los primeros vehículos habilitados para 5G y C-V2X de producción nacional en 2021. El lanzamiento de los nuevos vehículos se realizará en colaboración con Gosuncn Group y Qualcomm Technologies, una subsidiaria de Qualcomm In-corporated, que ayudarán a Geely con los productos 5G y C-V2X basados en la plataforma 5G automotriz Qualcomm Snapdragon a través de Gosuncn

La 5G Automotive Association (5GAA), el Grupo BMW, Ford y el Grupo PSA junto a Qualcomm Technologies y Savari han realizado la primera demostración europea “en vivo” de la tecnología C-V2X, que opera en vehículos de múltiples fabricantes.

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En el contexto del CES 2020, Qualcomm es una de las compañías que más se está moviendo. La empresa presenta en Las Vegas 7 medidas, proyectos y acuerdos que pretenden llevar a la marca a lo más alto.

Qualcomm, Audi, Ericsson, SWARCO y la Technical University of Kaiserslautern trabajan con los Ministerios Locales de Transporte de Francia, Alemania y Luxemburgo para mostrar casos de uso seguro de C-V2X en el nuevo banco de pruebas trilateral de estos tres países.

Mobile World Capital Barcelona, Seat, Telefónica, Ficosa, ETRA e i2CAT han cerrado un acuerdo de colaboración para el desarrollo de un proyecto piloto en el ámbito de los coches conectados.