Matriculaciones de coches

Siendo un mes más corto de lo normal, el número de matriculaciones fue inferior respecto al pasado mes y continúa la tendencia a la baja.

Mal inicio de año para Porsche que lastra el total de matriculaciones significativamente, mientras que Ferrari y Lamborghini consiguen levantar la caída de diciembre.

Tras un fantástico 2021 con 1.392.868 de matriculaciones totales, 2022 ha visto como la crisis de Ucrania, la falta de chips y los retrasos en la entrega de nuevas unidades han lastrado el número hasta 1.337.259 registros este año. Aunque la cifra pueda parecer similar, se ha visto también afectada en los coches superdeportivos, donde casi todas las marcas han sufrido una reducción en sus matriculaciones.

Las matriculaciones de deportivos y modelos de lujo disminuyeron un 5,8% en diciembre de 2022, pasando de 941 a 886 y poniendo fin a la tendencia alcista de los últimos meses.

Hablamos con Coronado, CEO y Fundador de Crown Gallery Motors, involucrado en la matriculación del primer Aston Martin Valkyrie en España.

Este último año se han matriculado unidades muy destacadas en España, como por ejemplo el Bugatti Chiron Noire 1/20, un Ferrari La Ferrari y el primer Aston Martin Valkyrie

Ferrari se mantiene líder en España en el mercado de superdeportivos tras matricularse 20 modelos nuevos, como un F430 Scuderia 16M procedente de Reino Unido

En octubre del 2022 las matriculaciones de deportivos y modelos de lujo incrementaron un 15%, aumentando de 719 a 833 unidades respecto a septiembre y continuando la tendencia de los últimos meses.

Se logró un aumento del 73,14% en el mercado automovilístico de deportivos en septiembre respecto al mes anterior, agosto. Este porcentaje sitúa el mercado de deportivos a un número total de 1915 matriculaciones, frente al 1106 de agosto.

Por segundo mes consecutivo, el mercado automovilístico logra un crecimiento en las ventas, con un repunte del 12,7% respecto al mismo mes de septiembre del año anterior, con un total de 67.240 unidades.