Coches

Esta semana tres grandes fabricantes de automóvil han hecho grandes inversiones en aplicaciones de transporte P2P. BMW en Scoop, Toyota en Uber y Volkswagen en Gett.

Los expertos dicen que en 2020 el 75% de los coches estarán conectados a Internet. Podremos controlar remotamente nuestro coche, deteniéndolo o reiniciándolo desde nuestro sofá a través del dispositivo móvil o tableta pero, ¿podremos impedir que otros lo hagan?

Hace una semana celebrábamos la llegada de McFly al presente. Traigo este tema a colación porque una de las cosas más impactantes de la película eran los coches voladores. Treinta años después de la grabación del film vemos que las innovaciones tecnológicas aplicadas a los coches y a la circulación van por otros derroteros, por la automoción y el Big Data para automatizar y predecir comportamientos.

La compañía aumentará el número de personas que trabajan dentro del Proyecto Titán, nombre en clave dado a sus investigaciones para lanzar un coche eléctrico antes de 2020.

Garmin nüviCam es un revolucionario dispositivo que aúna las máximas prestaciones de navegación e incorpora una cámara con funciones especiales para concienciar a los conductores en carretera. Se trata de un producto que inaugura una nueva etapa entre los navegadores GPS y que lleva a niveles hasta ahora desconocidos la seguridad y versatilidad de estos compañeros imprescindibles para millones de conductores en todo el mundo. Su precio oscila entre los 300 y 400€

Pioneer ha anunciado la integración de compatibilidad con Android Auto en tres de sus sistemas de navegación para el automóvil: AVIC-F70DAB, AVIC-F77DAB y AVH-X8700BT. De este modo, la compañía se convierte en el primer fabricante en ofrecer una solución posventa de compatibilidad con Android Auto, permitiendo a los usuarios conectar su Smartphone y hacer extensiva la plataforma Android al salpicadero de su vehículo.

Daimler, un consorcio de marcas de automóviles, está a punto de adquirir por unos 2.700 millones de euros el servicio de mapas HERE, propiedad de Nokia. Si el acuerdo llega a buen puerto (cosa muy probable), el CEO de Daimler ya ha asegurado que el software será de código abierto para que pueda ser usado por todos los coches y convertirse, así, en la llave de la autoconducción.

Ford ha sacado en Londres GoDrive, una flota de 50 coches ( la mitad eléctricos) a lo largo de 20 puntos de la ciudad para probar el modelo de coches compartidos. Esta práctica que ya había sido puesta en Alemania o Nueva York quiere utilizar la tecnología para entender mejor el movimiento de los ciudadanos y mejorar los problemas de atascos y contaminación. Además, es una manera de competir contra servicios como Uber.