coche eléctrico

Los vehículos impulsados por energía alternativa son el futuro de la industria. La mayoría de marcas y consumidores tienen cada día más claro que su enfoque principal es la electricidad como combustible. A pesar de que esta tendencia es bastante reciente, la propia idea del coche eléctrico es mucho más antigua de lo que mucha gente cree.

Un estudio elaborado por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), ha revelado que España se encuentra muy por debajo de la media europea en el indicador global que valora la cuota de vehículos eléctricos y de infraestructuras de recarga.

Explicado en un esforzado español por uno de los técnicos que han colaborado en el lanzamiento del Citroën AMI en París, pordemos entender qué es y en que consiste el nuevo concepto que el fabricante francés 'echa a rodar' en el mes de junio y que podremos ver en las calles de ciudades y pueblos españoles

Las ventas de coches híbridos y eléctricos en Europa han llegado a las 259.000 unidades en la primera mitad del 2019, mostrando así un aumento de 34% respecto al año anterior. Estas ventas incluyen todos los coches que usan en parte o completamente energía eléctrica en toda la Unión Europea y en los países que forman la asociación europea de libre comercio (AELB).

El fabricante de coches Toyota va proporcionar su tecnología de pila de combustibles para coches eléctricos, a una filial del grupo automovilístico chino BAIC.

Solera prevé que la actualización de software del vehículo sea la “nueva reparación” del taller en el futuro

Para Solera, empresa dedicada al conocimiento del vehículo y del hogar, descenderán un 38% los ingresos por el coche eléctrico frente al diésel o gasolina, y hasta un 70% en los siniestros por la conducción autónoma. La evolución tecnológica del coche, unida a los cambios en las motorizaciones hacia alternativas sostenibles, provocarán una caída del negocio tradicional de los talleres que les obligará a una adaptación hacia la actualización de software del coche.

El Grupo Volkswagen no se conforma con ser uno de los socios más importantes en la actual industria automovilística de China, sino que decide apostar por un futuro sostenible. Y es que, desde que ingresó en el mercado chino, se apoderó del mismo convirtiéndose en el líder de dicho sector.

El nuevo Hyundai Kona Electric, será un pequeño hatchback eléctrico propulsado por una batería capaz de alcanzar los 402 kilómetros de autonomía y que saldrá a la venta antes de fin de este mismo año.

Renault ha presentado un nuevo proyecto denominado Morphoz, que impulsa la visión de la compañía francesa sobre el futuro de los coches eléctricos y cómo el diseño de los modelos Renault cambiará de cara a 2025.

CES 2020

La multinacional japonesa se lanza al mundo de la movilidad y presenta un prototipo de coche eléctrico, el Vision-S.

Seat ha presentado el Mii electric, su primer coche impulsado por baterías en su evento Seat On Tour en Noruega.

MWC Barcelona 2019 Seat

Seat Minimó, el biplaza eléctrico que quiere encabezar la micromovilidad

El fabricante de vehículos Seat, perteneciente a la firma alemana Volkswagen, ha presentado en el día de hoy, durante el Mobile World Congress Barcelona 2019 su nuevo modelo de concept car destinado a la micromovilidad urbana, el Seat Minimó.

Nissan presentará tres nuevos vehículos eléctricos en Auto China 2018, como parte de una alineación que ofrece una visión emocionante del futuro y muestra la fuerza y ​​profundidad de la compañía en el altamente competitivo y creciente mercado chino.