Fórmula 1

El pasado 1 de Mayo se celebró el 30 aniversario de la fatídica muerte de la leyenda de la Fórmula 1, Ayrton Senna. Ese mismo día en 1994, el piloto brasileño se estrelló contra el muro de la curva de Tamburello del circuito de Imola con su Williams FW16. Repasamos su recorrido a lo largo de la no muy larga, pero si laureada trayectoria del astro brasileño en la Fórmula 1 así como a las máquinas de carreras que le acompañaron. (Artículo 1 de 2).

La Fórmula 1 y Globant han cerrado un acuerdo que estará en vigor hasta 2026 para impulsar las experiencias digitales, tanto de los equipos de la competición como de los aficionados.

McLaren ha anunciado un acuerdo plurianual con la plataforma de ecommerce eBay para el patrocinio de su escudería de Fórmula 1.

WhatsApp, en colaboración con el equipo de Mercedes-AMG PETRONAS F1, ha lanzado un renovado emoji de coche de carreras. Este nuevo emoji llega justo a tiempo para el Gran Prix de Miami, añadiendo un toque festivo y contemporáneo a las conversaciones de los más de 2.000 millones de usuarios de la plataforma.

En un emocionante avance para la tecnología autónoma y el deporte motorizado, la primera edición de la Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL) ha culminado con una competencia vibrante que ha desafiado los límites de la inteligencia artificial en el circuito de Yas Marina.

En esta quinta prueba del campeonato de Fórmula 1, tan solo la mitad de la parrilla ha implementado un pequeño paquete de mejoras. Entre ellos, destaca el equipo francés Alpine con actualizaciones en el suelo de su monoplaza A524 y el equipo estadounidense Haas, el cual también ha actualizado el suelo de su VF-24.

El fabricante HP ha anunciado un acuerdo de colaboración histórico y plurianual con Ferrari, la escudería de Fórmula 1 que llegará a varios niveles del equipo e incluirá el logotipo en sus equipaciones e incluso unirá su marca al nombre de la escudería que pasará a llamarse Scuderia Ferrari HP.

Llegamos a la cuarta prueba de este campeonato de Fórmula 1 de 2024 y llegan con ella los primeros paquetes de mejoras por parte de los equipos. Entre los 10 equipos que conforman la parrilla, son el equipo Red Bull y Aston Martin los que llaman más la atención en esta ocasión.

Tras la reciente adquisición del Grupo McLaren por el Fondo Soberano de Bahrein, que tomó control total de la marca británica, era previsible que asistiéramos pronto a una evolución en su filosofía. Ayer, miércoles 27 de marzo, se desvelaba la nueva visión de diseño que orientará la próxima generación de superdeportivos de la marca.

El piloto español de Fórmula 1, Carlos Sainz, que este fin de semana se ha vuelto a coronar al ganar el Gran Premio de Australia, fue operado de urgencia hace dos semanas por apendicitis y ha empleado una tecnología española para recuperarse del procedimiento.

Otro año más donde llegamos a Febrero y podemos ver los test de pretemporada de Fórmula 1 y con ello, los nuevos monoplazas diseñados por los equipos. De entre todos los monoplazas, el que más ha llamado la atención sin duda es el nuevo Red Bull RB20 con el que ha sorprendido a la inmensa mayoría. En cuanto al resto de equipos, mucho ojo al rendimiento del Ferrari SF-24, el cual ha cambiado su diseño y amenaza con estar arriba desde el inicio.

Ferrari presenta el SF-24, con Charles Leclerc y Carlos Sainz como pilotos. El equipo busca reconquistar los títulos de constructores y pilotos, perfeccionado la aerodinámica, eficiencia de combustible y rendimiento del motor, buscando mejorar su desempeño y estrategias para competir al más alto nivel.

McLaren Racing ha presentado oficialmente su monoplaza MCL38 con el que buscará liderar el Campeonato FIA de Fórmula 1 de 2024 y que se estrenará hoy mismo en las primeras pruebas oficiales en el circuito de Silverstone.

McLaren Racing ha llegado a un acuerdo con Dropbox para convertir al proveedor en el Socio Tecnológico Oficial del equipo de Fórmula 1 para la temporada 2024 y en adelante.

Tras la marcha de Alfa Romeo como patrocinador principal, el equipo renueva su identidad presentando nuevo monoplaza C44, nuevo patrocinador y nuevos colores, pero manteniendo parrilla con Guanyu Zhou y Valtteri Bottas como pilotos oficiales por tercera temporada consecutiva, con la vista puesta en su futura alianza con Audi.