coches autónomos

San José es la ciudad elegida por Bosch y Daimler como ciudad piloto para los ensayos de conducción alta y completamente automatizada (SAE nivel 4/5) del servicio de transporte de pasajeros.

El Grupo Renault ha presentado en el Salón de Hannover su nueva visión sobre el sistema de reparto denominado de último kilómetro. Su nombre es EZ-PRO, un vehículo eléctrico, robotizado e inteligente, pensado para las ciudades del futuro y que nace para reducir la congestión y la contaminación en las grandes y no tangrandes urbes del planeta

La compañía estadounidense ha anunciado la apertura de un nuevo centro tecnológico dedicado a la conducción autónoma en Canadá en el que invertirá 150 millones de dólares.

Toyota y Uber han anunciado esta mañana la renovación de un acuerdo de colaboración que permitirá a ambas compañías trabajar conjuntamente en el desarrollo de la conducción autónoma para acercarla al mercado “como un servicio de movilidad a escala”.

Entre el 31 de agosto y el 5 de septiembre, los UX Design Awards presentarán las soluciones de experiencia de usuario galardonadas en IFA 2018.

La 5G Automotive Association (5GAA), el Grupo BMW, Ford y el Grupo PSA junto a Qualcomm Technologies y Savari han realizado la primera demostración europea “en vivo” de la tecnología C-V2X, que opera en vehículos de múltiples fabricantes.

En respuesta a lo acontecido en Tempe, Arizona, Urber ha paralizado sus pruebas y retirado de la vía pública sus coches autónomos en este estado, así como también en otras ciudades como San Francisco, Toronto y Pittsburgh donde circulaban algunos de sus vehículos.

Las ponencias llevadas a cabo durante la III Jornada sobre Tecnología y Seguridad Vial en Madrid, analizaron los principales riesgos en seguridad vial y cómo el desarrollo de tecnologías como los sistemas ADAS pueden ayudar a reducir muchos de los accidentes que se producen actualmente, sobre todo causados por el factor humano.

ZTE ha anunciado que trabajará juanto a Qualcomm Technologies, una empresa filial de Qualcomm Incorporated, para para impulsar la comercialización de la tecnología de comunicaciones vehicle-to-everything (C-V2X), que tiene como objetivo mejorar la seguridad del vehículo, la mejora del tráfico y allanar el camino para la conducción autónoma.

El Machine Learning se ha convertido en una gran tendencia en la industria tecnológica en los últimos años que, de la mano de la Inteligencia Artificial, consigue que las máquinas auto aprendan a realizar tareas sin que hayan sido programadas para hacerlo. El año pasado DeepMind, la división de Inteligencia Artificial de Google, venció al campeón mundial de Go. Esto supuso un hito que no se esperaba alcanzar en los próximos diez años y el comienzo de una carrera en el campo del Machine Learning que trasformará nuestra sociedad en los próximos años.

Intel se encuentra trabajando en el desarrollo de soluciones tecnológicas que puedan robustecer los sistemas y sensores que emplean hoy en día los coches autónomos.

Intel ha firmado la compra de la empresa israelí Mobileye con la que quiere liderar el futuro de la conducción autónoma.

Volkswagen ha presentado en el Salón de Ginebra de 2017 su modelo Sedric, que en realidad es un prototipo de coche conectado y de conducción autónoma que prevén pueda ser una realidad en 2025.

Vodafone ha presentado su visión del futuro del transporte: conectado, autónomo y compartido.

La carrera por el coche autónomo continúa. La empresa Nissan anunció que comenzará a realizar pruebas de sus automóviles de conducción autónoma en Reino Unido a partir de febrero, de acuerdo con The Verge. Este fabricante de coches japoneses reveló recientemente sus proyectos para producir una nueva versión de sus coches eléctricos de la gama Leaf.